Chevrolet Chevelle SS 454 LS5 1970 года продаётся в Volo Auto Museum (V21525)

Описание: Подробнее об этом автомобиле: https://volocars.forsale/V21525
Все остальные соцсети и ссылки: https://letsgoforaspin.com/

Настоящая находка! Этот аутентичный Chevelle SS 454 LS-5 идеально подходит к ##, проверен и задокументирован с оригинальным чертежом сборки! Классическая заводская белая краска, электрические стеклоподъемники и кондиционер — редкие опции, которые выделяют этот классический автомобиль среди остальных. Он был кропотливо отреставрирован с особым упором на оригинальность (3 папки с чеками прилагаются). Он завоевал множество наград, включая престижную награду Chevy Vettefest Gold Spinner Concourse. Этот тяжелый Chevrolet инвестиционного класса соответствует всем требованиям!

ВНЕШНИЙ ВИД: Это настоящий автомобиль SS, поэтому он украшен всеми необходимыми деталями, включая чернёную заднюю панель, чернёную решётку радиатора, 14-дюймовые диски SS, полированные овальные выхлопные трубы, эмблемы SS 454 и полосы. Этот автомобиль также оснащен очень желанным, опциональным, работающим капотом с фиксаторами. Редкая заводская краска Classic White нанесена мастерски и очень гладкая и скользкая, я никогда не видел белой краски. Она отшлифована и отполирована до глянцевого и зеркального блеска. Боковая часть кузова, если смотреть вниз, абсолютно ровная. Все панели правильно выровнены, зазоры достаточны. Длинные тяжелые двери закрываются очень легко и не провисают. С завода у него черный виниловый верх, который приятно контрастирует с ярко-белой краской, как и черные гоночные полосы. Все стекла заменены. Вся отделка имеет глянцевый блеск, а отреставрированные бамперы сияют как драгоценности. Автомобиль оснащен дисками SS, обутыми в 14-дюймовые шины Goodyear Polyglass. Он аутентичен вплоть до фар T-3.

ИНТЕРЬЕР: Этот очень аккуратный салон чистый и прохладный! В нем есть заводские электростеклоподъемники и кондиционер! Весь салон восстановлен до состояния салона. Черные виниловые ковшеобразные сиденья с подголовниками перетянуты, выглядят великолепно и оснащены оригинальными ремнями безопасности. Центральная консоль и рычаг переключения передач оригинальные и аккуратно расположены между сиденьями. Заднее сиденье также перетянуто и оснащено оригинальными ремнями безопасности. Все дверные панели заменены, на них установлены очень редкие кнопки управления электростеклоподъемниками. Ковровое покрытие и накладки порогов заменены. Потолок, козырьки, зеркало заднего вида, приборная панель и рулевое колесо заменены на копии. Панель приборов, приборы, климат-контроль, кнопочная магнитола и регулируемая рулевая колонка выглядят оригинальными и выглядят фантастически. Плафон освещения салона работает.

ДВИГАТЕЛЬ ОТСЕК: Поднимите оригинальный стальной капот и насладитесь им на минутку! Подходящий к # двигатель, 454 Turbo-Jet мощностью 360 лошадиных сил, буквально заполняет моторный отсек! ​​Правильное литьё 512, точная дата выпуска, идеальное соответствие VIN-номеру. Как и в остальном автомобиле, оригинальность — ключевой фактор в этом моторном отсеке. Оригинальный воздухоочиститель с одним воздухозаборником установлен на месте, а блок окрашен в правильный оранжевый цвет Chevy. Хромированные крышки клапанов прекрасно дополняют моторный отсек. Высоковольтные провода имеют маркировку даты, а все шланги, вплоть до хомутов, исправны. Автомобиль оснащен заводским кондиционером, гидроусилителем руля и усилителем тормозов. Электропривод дворников и форсунки подключены. Радиатор выглядит свежо и аккуратно, как и расширительный и заливной бачки. Нижняя часть капота окрашена в правильный чёрный цвет с матовым покрытием и имеет изоляцию. Арки крыльев и брандмауэр также окрашены в чёрный цвет с матовым покрытием, а оригинальная бирка на капоте... Присутствуют. Также, похоже, петли капота и механизм защёлки были заменены на копии. Это настоящий и впечатляющий моторный отсек во всех отношениях!

БАГАЖНИК: Нижняя часть крышки и косяка окрашены в гладкий цвет, как и кузов. Добавлены наклейки-реплики. Уплотнитель и механизм защёлки багажника заменены. Металлическая часть поддона багажника прочная и окрашена заводской краской с напылением. На нём установлена ​​подходящая по размеру шина-реплика, отреставрированный диск SS, полный комплект домкрата и резиновый коврик. В багажнике сейчас хранятся многочисленные награды, завоеванные этим автомобилем.

НИЖНЯЯ ЧАСТЬ: Кузов был снят с рамы для заводской реставрации. Нижняя часть безупречна, с обилием новых деталей-репликов! Каждый компонент рулевого управления выглядит свежо и в настоящее время работает исправно. Автомобиль с завода оснащён комплектом подвески F-41, включающим стабилизаторы поперечной устойчивости и задние рычаги в коробке. Передняя часть выглядит фантастически с новыми пружинами, амортизаторами, шаровыми опорами, стабилизатором поперечной устойчивости, тягами и втулки.

📧: [email protected]
☎️: 815-385-3644

ГЛАВЫ
=============
0:00 Вступление
0:55 Кузов и экстерьер
2:23 Багажник
3:00 Интерьер
4:21 Двигатель
5:36 Ходовая часть
7:43 Заключение

Посетите наш сайт, чтобы у...