【緊迫の瞬間】ベテラン船長が指揮！内航船が出航する様子に密着してみた。
Автор: ナイコ〜海運CH
Загружено: 2022-08-26
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Описание:
0:00 オープニング
0:23 出航密着（ドキュメンタリー風）
3:31 出航後の船長に突撃インタビュー！
6:40 エンディング
船の操縦に細心の注意が必要とされる出航時の緊迫感ある映像を大公開！マシンガンのように繰り出される船長からの的確な指示！その指示が三等航海士を経由して二等航海士へとすぐに伝わり、瞬時に行動が始まる連携プレーは「すごい！」を通り越して美しさすら感じさせる光景です。アナタの知らない世界をのぞいてみよう！
▶特設HP：「サイコーかよ？！ナイコー船！」https://naiko-sen.jp/
▶日本内航海運組合総連合会HP：https://www.naiko-kaiun.or.jp/
★専門用語
ドラフト：船底から水面までの距離
ミーン：船首ドラフトと船尾ドラフトの中間点のこと。船体中央部のドラフト
トリム：船体の長さ方向の傾きのこと。船首ドラフトと船尾ドラフトの差
スラスター：船を横に動かすための動力装置
スタンスラスター：船尾側のスラスター
艏（おもて）：船の前方
艫（とも）：船の後方
ランプ：ランプウェイの略。荷物を運搬する際に使用する船の岸壁とをつなぐ傾斜路
ブリッジ：船長や航海士が船舶を操縦する場所。操舵室
スタンバイエンジン：主機起動後に、機関部にこれから主機を使用することを知らせる行動
スプリングライン：船と岸壁が離れないように固定する係船索（太いロープ）
ヘッドライン：船首から前方に張る係船索
スタンライン：船尾から後方に張る係船策
レッコ：Let goの略。係船索放せ！という意味
ピッチ：プロペラの角度
バード・スターボード：舵を右いっぱい（35度）にとること（面舵いっぱい）
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