850 рабочих против Кремля: верфи банкротятся, РОССИЯ ТЕРЯЕТ ПОСЛЕДНИЙ ВЫХОД НА ЗАПАД

Описание: Российский флот тонет не от вражеских ракет, а от собственной халатности. 14 февраля 2026 года танкер теневого флота снёс причал стратегического порта Усть-Луга и уничтожил последний нефтяной выход России на Запад. Это не авария — это симптом системного распада.

850 рабочих Ярославского судостроительного завода не получали зарплату почти 2 месяца. Результат — буксир "Капитан Ушаков" стоимостью в миллиарды утонул прямо у причала Балтийского завода в Санкт-Петербурге, так и не выйдя в море. Контроль качества уничтожен. Инженеры бегут. Флот гниёт.

В этом выпуске разбираем: как авария в Усть-Луге перекрыла нефтяной поток Кремля, почему затопление "Капитана Ушакова" — это стратегическая катастрофа для ВМФ России, как теневой флот из 600-1400 ржавых танкеров превратился в неуправляемого монстра, почему Балтийское море стало озером НАТО после вступления Финляндии и Швеции в альянс, как Индия сократила закупки российской нефти на 70%, а Китай — на 18%, и что происходит с российским судостроением под давлением санкций и военной экономики.

Путин поставил на сухопутную войну и потерял море. Империя тонет в тишине собственных портов.

DISCLAIMER: Данный канал предоставляет аналитику и авторскую интерпретацию событий на основе открытых источников. Материал создан исключительно в информационных и образовательных целях. Все выводы являются субъективной оценкой автора.

флот России 2026, порт Усть-Луга авария, Капитан Ушаков затонул, судостроение России банкротство, теневой флот России, санкции против России, Балтийское море НАТО, Ярославский судостроительный завод, нефтяной экспорт России, Россия экономика кризис, ВМФ России коллапс, рабочие России забастовка, Россия Украина война экономика, геополитика 2026, время узнать

Пока транспортная прокуратура лепечет о нарушении правил навигации, реальная правда лежит под бетонными плитами. Порты рушатся, корабли тонут, а морская мощь России схлопывается не под ударами украинских ракет, а под тяжестью собственной халатности и тотального воровства. В этом выпуске мы обсуждаем проблемы российского "navy" и "russian army", сравнивая их с инцидентами, такими как "titanic" и "costa concordia". Канал «Время узнать» — нас уже 57 тысяч, и мы продолжаем говорить правду.