VW ID.7 Tourer Klartext – was mich begeistert hat (und was nicht)

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Der große Autohub-Test zum VW ID.7 Tourer Pro hat dir zu lange gedauert?

Hier kommt die Klartext-Version – 18 Minuten Solo-Fazit von Habby:
Was ist wirklich gut beim ID.7?
Was nervt im Alltag?
Und lohnt sich der Elektro-Kombi wirklich?

Kein Drehteam, kein Schnickschnack – nur ehrliche Eindrücke aus dem Solo-Test.
Wenn du wissen willst, wie sich der ID.7 Tourer wirklich anfühlt: Das ist dein Video.

🎥 Solo gedreht
👤 Moderation: Habby
📍 Standort: Hösbach

👉 Das große Review mit Toni (49 Minuten):    • Der schluckt Deine Probleme! Volkswagen ID...  

#VWID7 #Kombi #EAutoTest #HabbyAllein

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⏱️ Kapitel & Timecodes

00:00 Intro – Der Kombi lebt!


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🧠 Highlights im Überblick

✔️ 605 Liter bis 1.714 Liter Kofferraum
✔️ AR-Head-up-Display serienmäßig
✔️ Sitzmassage & Klimasitze (optional)
✔️ Sprachassistent IDA mit ChatGPT-Integration
✔️ 210 kW (286 PS), 0–100 km/h in 6,6 s
✔️ WLTP-Reichweite: bis 605 km (real: ca. 450 km)
✔️ DC-Laden mit bis zu 175 kW / 10–80 % in 27 Min
✔️ Ladeplanung mit Vorkonditionierung & Routenintegration
✔️ Sehr gute Geräuschdämmung, souveränes Fahrwerk
✔️ Wendekreis: 10,9 Meter (ohne Hinterachslenkung)

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⚠️ Kritik & Klartext

❌ Fensterheber vorn für alle vier Fenster nur zwei Stück – unpraktisch
❌ Ladeleistung okay, aber kein 800-Volt-System
❌ ID-Software viel besser, fast perfekt
❌ Viele Features nur gegen Aufpreis (z. B. Wärmepumpe, Massage)
❌ Kein Frunk, kein Varioboden

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🎯 Fazit in einem Satz:

Der ID.7 Tourer ist das, was viele wollten: Ein echter Kombi mit Stecker – für Alltag, Langstrecke und ohne SUV-Gehampel.

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🔋 Technische Daten (VW ID.7 Tourer Pro)

• Systemleistung: 210 kW (286 PS)
• Antrieb: Heck
• Akku: 77 kWh netto (brutto 82 kWh)
• WLTP-Reichweite: bis 605 km
• Verbrauch: 16,5–14,4 kWh/100 km (WLTP)
• Ladeleistung DC: max. 175 kW / AC: 11 kW
• 0–100 km/h: 6,6 s
• Länge: 4.961 mm
• Leergewicht: ca. 2.250 kg
• Kofferraum: 605–1.714 Liter
• Preis: ab ca. 55.000 €

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