1.690 Honda VF 750 C Magna 1995

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Honda VF 750 C Magna 1995

Saluto e ringrazio l’amico Filippo che mi ha chiesto di fare un video su questa moto che ha nel garage.

Nella vista della Honda VF 750 C Magna spiccano due elementi che la distinguono da qualsiasi altra moto. Un motore a quattro cilindri a V ed i due scarichi sovrapposti.

Mentre le sovrastrutture sono di una moto di tipo custom come la presenza di un ampio manubrio rialzato, la sella a due piani ed il serbatoio, a goccia, non si deve rimanere ingannati pensando che la moto sia una tranquilla custom perché il motore dispone di una potenza piuttosto rilevante.

Per quanto riguarda il motore la scelta, anche qui poco consueta per una moto custom, è caduta su un quadricilindrico a sedici valvole, a V di 90 gradi con il raffreddamento a liquido e la trasmissione finale a catena.

Lo scarico quattro in quattro è cromato come i due ammortizzatori posteriori con le molle in vista.

Il manubrio un po' più alto rispetto alle solite stradali, conferisce uno stile più grintoso, mentre i cerchi sono in lega leggera.

La cilindrata è di 748 centimetri cubici. La distribuzione ha il doppio albero a camme, in testa, con quattro valvole per cilindro e l’alimentazione che è fornita da quattro carburatori della Keihin con il diametro del diffusore da 32 millimetri.

La potenza massima è di 87 cavalli a 9.000 giri al minuto e la coppia massima di 69,6 Nm a 7.250 giri al minuto.

Il telaio è in tubolare d’acciaio e la sospensione anteriore è formata da una forcella telescopica con gli steli da 41 millimetri e con una corsa di 120 millimetri ed il freno, a disco singolo, ha un diametro di 315 millimetri. La sella è alta 710 millimetri.

Al posteriore abbiamo un forcellone con due ammortizzatori regolabili nel precarico della molla con un’escursione, della ruota, di 100 millimetri ed il freno formato da un tamburo di 180 millimetri di diametro.

Le ruote sono in alluminio pressofuso a cinque razze ed hanno un diametro di 17 pollici all’anteriore e 15 pollici al posteriore.

Il serbatoio è da 13 litri ed il peso, a secco, di 228 chilogrammi.