✅ Der SUV-Boom und die Dieselkrise könnten die Autobauer in Europa teuer kommen. In drei Jahren dro
Автор: 24h new dayli
Загружено: 2019-10-18
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✍ Zu hohe CO2-Emissionen könnten die Autoindustrie in Europa rund 34 Milliarden Euro an Strafzahlungen kosten. Das hat das Beratungsunternehmen Jato Dynamics nun auf Basis der aktuellen Flottenwerte berechnet. Wirklich fällig wird diese Summe nur, wenn sich am Klimagasausstoß von Neuwagen bis 2021 nichts ändert. Aktuell liegt der Flottenausstoß aller in der EU verkauften Neuwagen 24,7 Gramm über dem Zielwert für 2021, der bei 95 Gramm liegt, für einzelne Hersteller jedoch abweichen kann. Berücksichtigt wurden dabei die elf Hersteller mit einem Jahresabsatz von mehr als 300.000 Fahrzeugen. Besonders betroffen von Strafzahlungen wäre Volkswagen. Der Konzern ist zwar aktuell nur 26,6 Gramm von seinem individuellen CO2-Ziel entfernt, weil die Abweichung aber mit der Zahl der in Europa verkauften Autos multipliziert wird, stünden auf dem Strafzettel aus Brüssel 9,19 Milliarden Euro. Bereits mit deutlichem Abstand folgt der französische PSA-Konzern, dem Zahlungen von 5,39 Milliarden Eu ...
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