Die Beleuchtungsoptionen (Abblendlicht, Blinker, Fernlicht, usw.) BMW 1er Serie Overview / Anleitung

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Das Abblendlicht (früher auch Fahrlicht) dient zur Ausleuchtung der Fahrbahn vor dem Fahrzeug sowie dazu, selbst gesehen zu werden. Dafür enthalten die Scheinwerfer von Kraftfahrzeugen zusätzlich ein Standlicht, welches immer mitleuchtet und sicherstellt, dass das Fahrzeug bei Ausfall des Abblendlichtes vom Gegenverkehr noch als solches erkannt wird.

Im Gegensatz zum Fernlicht, dessen Ausleuchtung so weit wie möglich geht, endet die ausgeleuchtete Fläche beim Abblendlicht eher vor dem Fahrzeug, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden. Vorschriftsmäßig muss die durch Kraftfahrzeuge ausgeleuchtete Fläche im 100-fachen Abstand der Anbauhöhe der Scheinwerfer vor dem Fahrzeug enden – der Lichtkegel muss ein einprozentiges Gefälle aufweisen. Bei einer Anbauhöhe von 65 cm reicht das Licht also 65 m weit. Zum Einstellen des Abblendlichts wird heute in der Regel ein Scheinwerfereinstellgerät verwendet.

Das Abblendlicht wird oft in einem gemeinsamen Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht erzeugt. Dafür werden Zweifaden-Glühlampen verwendet, deren Abblendglühwendel durch eine Blechblende teilweise abgeschirmt ist. Die Blechblende liegt im eingebauten Zustand unter der Wendel, so dass das nach oben strahlende Licht über den Scheinwerferreflektor als Lichtfächer nach unten auf die Fahrbahn gelenkt wird.

Der BMW 1er (interne Baureihenbezeichnung (F40) ist die dritte Generation des Kompaktklasse-PKWs von BMW. Er ist als erste Kombilimousine der Modellreihe mit Vorderradantrieb erhältlich und folgt einer nicht in Europa angebotenen Stufenhecklimousine (BMW F52) mit derselben Antriebsart. Erste Fahrzeuge wurden im Herbst 2019 ausgeliefert und diesem 1er Das Goldene Lenkrad in der Kategorie Kompakte verliehen.

Schon 2015 gab es in der Presse die Information, der Nachfolger des F20-1er habe Vorderradantrieb.

Erste Fotos des Fahrzeugs veröffentlichte der Hersteller am 27. Mai 2019, am selben Tag wurden von der deutschsprachigen Motorpresse durch auto motor und sport und Auto Bild sowie weiteren internationalen (englischsprachig bzw. französisch) Motorjournalisten auf deren Internetportalen und der Videoplattform YouTube eigene Vorstellungen und Previews aus Räumlichkeiten des Herstellers im BMW-Werk Leipzig hochgeladen. Mitte April 2019 erschienen Leaks, in denen Teile des ungetarnten Fahrzeugs (ohne Folierung bzw. Tarnelemente eines Erlkönigs) zu sehen sind. Ausgewählten Journalisten, Analysten und Stakeholdern[6] wurde es im Rahmen der Präsentationsveranstaltung „BMW Group #NEXTGen“, bei der es einen teilweise zeitversetzten, öffentlichen Livestream gab, von 25. bis 27. Juni 2019 in der für Besucher geschlossenen BMW Welt (genauer: Fahrvorführung mit zwei Fahrzeugen im Neufahrzeugauslieferungsbereich / Veranstaltungsraum „Doppelkegel“ und spätere Ausstellung eines Fahrzeugs im Foyer in München vorgestellt. Erstmals öffentlich auf einer Fahrzeugmesse wurde das Fahrzeug auf der IAA im September 2019 gezeigt. Die weltweite Markteinführung fand am 28. September 2019 statt.

Am 14. März 2020 ist der Marktstart für das 2er Gran Coupé geplant, das 20 cm länger als das Kompaktmodell ist und ebenfalls in Leipzig gebaut wird.

(Quelle:Wikipedia)
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