Байпасный клапан турбины байпас, blow off, splitter, dump valve, принцип работы и не только
Пассат б5 1.8... Часть 2. Решение проблемы с ВКГ.
Audi 1.8t регулировка актуатора, показание boost метра. Поднял давление с 0.4 до 08 bar
Как работает клапан N75
Нештяки для пассата. Новый блидер, новая крышка расширительного бочка
🇺🇦🤘ВКГ и причины почему троит и нестабильно работает мотор! VW PASSAT B5+ 1.8T AWT АКПП🤘🇺🇦
Что такое Вестгейт, что такое Байпас?
Вентиляция картерных газов (ВКГ) VW, Audi, Skoda (VAG) на примере AEB 1.8T Принцип работы и проверка
Принцип работы системы ВКГ Пассат 1.8т AWT, AWM
Опрессовка впуска 1.8т | Блог полноприводной шкоды.
Устройство турбины, принцип действия, основные неисправности.
🇺🇦🤘Замена клапана БАЙПАС управления турбиной VW Passat B5+ 1.8T 20V AWT - Помпаж прощай!🤘🇺🇦
Давление Турбины! Как его поднять и что такое Бустконтроллер!
Проблема с клапаном N75. Что бывает с турбиной.
Клапан рециркуляции картерных газов, устройство и принцип работы
Обслуживание системы вкг ауди а4 1.8
Секреты турбин
Удаление СВВ, упрощение ВКГ Audi 1.8T AMB
🇺🇦🤘Не правильная работа клапана БАЙПАС управления турбиной, Помпаж VW PASSAT B5+ 1.8T 20V AWT🤘🇺🇦
Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.