VW Taigo im Test (2022) Wie gut ist das SUV-Coupé ab 19.865€?! Fahrbericht | Review | Preis | Style

Описание: Hier gibt’s alle Informationen zum (2022) VW Taigo in der Austattung Style!
Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motor | Sound | Cross | Antrieb | Reichweite | Preis zum kleinen SUV-Coupé ab 19.865€ habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩

00:00 Intro
00:30 Review
02:30 Historie
04:30 Design
09:00 Kofferraum
11:00 Rückbank
13:00 Motor
14:30 Innenraum
20:00 Fahrbericht mit Jessi
26:00 Fazit
28:00 Preis
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VW Taigo in Stichpunkten:
#vwTaigo #VWTaigoStyle #Taigo

Schrägheck Crossover Variante

Historie:
unter dem Namen Nivus gibt es den Taigo schon länger in Brasilien
SUV-Coupé
Basiert auf dem MQB A0
Seit September 2021 in Europa
Gebaut im spanischen Werk in Pamplona (mit Polo und T-Cross)

Wettbewerber:
Skoda Kamiq, Skoda Fabia, Seat Ibiza, Seat Arona, Opel Mokka, Ford Puma

Design:
Vorne
Ausstattungen:
Taigo
Life
Style
R-Line

8 Lacke
Ascotgrau ohne Aufpreis
Hier: Visual Green Metallic: 540€
Serie: LED-Scheinwerfer
Ab Style: Matrix Leuchten (iQ light)
Gibts beim T-Cross noch nicht
Dann mit Lichtband


Seite:
16-18 Zoll
Style ab 17 Zoll
4.27 m lang (4.11 m T-Cross | 4.24 m T-Roc)
1.76 m breit
1.52 m hoch
2.57 m Radstand
Mit T-Cross und T-Roc SUV Coupé
A in bgesetztes schwarzes Dach gibt es auch
„Roof pack“: schwarzes Dach, Seitenspiegelkappen, abgedunkelte Seiten- und Heckscheibe 255€
Immer Frontantrieb
Panorama-Aufstell-Schiebedach: 930€
Optional: Fahrprofilauswahl und Differentialsperre XDS 310€
Keine verschiebbare Rückbank wie beim T-Cross
Schwarze Radhäuser

Heck:
438 Liter (mehr Platz als im Golf: 381 Liter)
1.304 kg Gewicht
1.200 kg Anhängelast
40 Liter Tank

Motoren:
1 Liter Dreizylinder 1.0 TSI
95 PS (5-Gang (nur bei Taigo))
110 PS (6-Gang oder 7-Gang DSG)

Hier:
1.5 Liter TSI
4-Zylinder
150 PS
250 Nm
8,3 s auf 100
212 kmh vmax
7-Gang DSG
6.1 Liter


Innenraum:
Sitze in grau, schwarz oder cerqmique-Visual Green
„Visual Green“ nochmal mehr grün im Innenraum 140€
Rückfahrkamera 240€
Beats Anlage optional 605€
Induktive Ladefläche: 120€

Fahren:
Zylinderabschaltung im Schubbetrieb (2 von 4)
In eco auch noch beim Rollen vom Getriebe entkoppelt, schnurrt dann effizient auf Leerlaufdrehzahl
Fahrprogramme ändern Gaspedalkennlinie oder Gangwahl
Wir: 7.5 Liter Verbrauch

Fazit:
Taigo: ab 19.865€
Life: ab 23.050€
Style: ab 27.385€
Ab 31.210€ mit dem 1.5 TSI
R-Line: ab 28.260€

Hier : 37.750€

Keine Elektrifizierung!
Keine Erdgasvariante!
Kein Allrad!
Kein Diesel!
Verbrauch ist nur okay
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