ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Iron Lifeline: The Remote Town of Schefferville and its Incredible Railway

Автор: North Country Trains

Загружено: 2026-02-25

Просмотров: 13433

Описание: It's June 3rd, 2025, and I'm starting my day in Schefferville, Quebec, far into the subarctic northlands of Canada. Located so far north that there's snow and ice on the ground and bordering Labrador, Schefferville has a fascinating (and somewhat sad) history. Built in 1954 to support the Iron Ore Company of Canada's mining operations, the town has evolved to become an Innu settlement, slowly coming back after near abandonment.

After a walk through the streets of Schefferville, we arrive at Tshiuetin Rail Transportation's station, where we watch the crew of the twice-weekly "Expresse" wye the train in some rare ground-level footage of rail movement in Schefferville. At 9 o'clock, we're off on the 357-mile journey south through Labrador to Sept-Iles, through some of eastern Canada's greatest and most stunning scenery and remote wilderness. We pass a parade of Quebec, North Shore & Labrador trains along the way once arriving at the Wacouna Subdivision at Emeril Junction, Newfoundland and Labrador.

Locations:
Schefferville, QC
Menihek, NL
Esker, NL
Emeril, NL
Mai, QC
Tika, QC
Tellier, QC
Sept-Iles, QC

Nous sommes le 3 juin 2025 et je commence ma journée à Schefferville, au Québec, au cœur des contrées subarctiques du Canada. Située si au nord que la neige et la glace recouvrent le sol, et limitrophe du Labrador, Schefferville possède une histoire fascinante (et quelque peu triste). Construite en 1954 pour soutenir les activités minières de la Compagnie minière Iron Ore du Canada, la ville s'est transformée en un village innu, renaissant lentement après avoir été presque abandonnée.

Après une promenade dans les rues de Schefferville, nous arrivons à la gare de Tshiuetin Rail Transportation, où nous observons l'équipe du train « Express », qui circule deux fois par semaine, effectuer un demi-tour grâce à de rares images au ras du sol. À 9 heures, nous partons pour un voyage de 575 kilomètres vers le sud, en direction de Sept-Îles, à travers certains des paysages les plus grandioses et les plus sauvages de l'est du Canada. Nous croisons en chemin un défilé de trains de la Quebec, North Shore & Labrador.

Thanks for watching! If you haven't already, please subscribe and hit the bell to stay up to date on my new adventures.

My blog:
https://northcountrytrains.wordpress.com

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Iron Lifeline: The Remote Town of Schefferville and its Incredible Railway

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Riding Canada's SECRET Subarctic Railway: Train Journey to Labrador on the Tshiuetin!

Riding Canada's SECRET Subarctic Railway: Train Journey to Labrador on the Tshiuetin!

ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ЗА 25 ЛЕТ: Возрождение линии Мохок, Адирондак и Северный Ньютон-Фолс

ПЕРВЫЙ ПОЕЗД ЗА 25 ЛЕТ: Возрождение линии Мохок, Адирондак и Северный Ньютон-Фолс

Great Alaskan Adventure / Port of Whittier to Anchorage By Train / All Aboard the Alaska Railroad

Great Alaskan Adventure / Port of Whittier to Anchorage By Train / All Aboard the Alaska Railroad

St. Lawrence Rescue: Smashing 3ft Ice with 6-Locomotive Power

St. Lawrence Rescue: Smashing 3ft Ice with 6-Locomotive Power

Это действительно строили в СССР? Странная, удачная и спорная техника

Это действительно строили в СССР? Странная, удачная и спорная техника

Запад признал поражение в войне? / Путин требует капитуляции

Запад признал поражение в войне? / Путин требует капитуляции

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Опасная установка точильного станка в 1971 году

Минский метрополитен | Как белорусы создали самую инновационную подземку в СНГ?

Минский метрополитен | Как белорусы создали самую инновационную подземку в СНГ?

The Area 51 Camo Dudes Were NOT Happy I Did This

The Area 51 Camo Dudes Were NOT Happy I Did This

Before Electricity: How a Traditional Windmill Works – Part 2 | Turning Grain into Flour

Before Electricity: How a Traditional Windmill Works – Part 2 | Turning Grain into Flour

Рельсовый автобус от РЖД вокруг Ладоги. Обзор РА3. Уникальная железная дорога.

Рельсовый автобус от РЖД вокруг Ладоги. Обзор РА3. Уникальная железная дорога.

НЕВЕРОЯТНО! Укомплектованные помощники повысили класс на 3,5%!!!

НЕВЕРОЯТНО! Укомплектованные помощники повысили класс на 3,5%!!!

Railfanning the Florida Northern Railroad - February, 2026

Railfanning the Florida Northern Railroad - February, 2026

The LARGEST Drive Sub I've Ever Machined!

The LARGEST Drive Sub I've Ever Machined!

Открытие Киевского метро. Уникальные кинохроники 1959-1960 гг.

Открытие Киевского метро. Уникальные кинохроники 1959-1960 гг.

Before Hydraulics: The Brutal Reality of 1930s Motor Graders!

Before Hydraulics: The Brutal Reality of 1930s Motor Graders!

Почему спуск с холма Кэббидж-Хилл стал одним из самых опасных на трассе I-84

Почему спуск с холма Кэббидж-Хилл стал одним из самых опасных на трассе I-84

Rogers Pass [Canadian Pacific's Mountain Sub]

Rogers Pass [Canadian Pacific's Mountain Sub]

Два снежных дня в самом маленьком спальном поезде Японии | Sunrise Express 🇯🇵

Два снежных дня в самом маленьком спальном поезде Японии | Sunrise Express 🇯🇵

Карельские озера зимой 🥰 На электровозе ЭП20

Карельские озера зимой 🥰 На электровозе ЭП20

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]