Срочная новость: Береговая охрана предупредила о критическом дефекте системы Sea-Doo Switch.

Описание: В этом видеоролике представлена ​​инновационная модель «Sea Doo Switch» от Bombardier — уникальная гидроцикл-понтон с реактивным двигателем, выпущенная в 2022 году. В нём показаны кадры работы гидроцикла и важные предупреждения о безопасности на воде, подчёркивающие важность правильного использования для потенциального спасения жизней. Этот гидроцикл представляет собой новое направление в сфере отдыха на воде и требует внимания к его специфическим характеристикам управления.

Хотя Sea-Doo Switch произвел революцию на рынке понтонов благодаря своей модульной конструкции и маневренности, обусловленной реактивным двигателем, его рост популярности омрачен серьёзными проблемами безопасности. В отличие от традиционных понтонов, известных своей тяжёлой, устойчивой «прокладкой» пути по воде, Switch ведёт себя скорее как массивный гидроцикл. Эта гибридная природа создаёт специфические риски, которые недавно привели к серьёзным предупреждениям о безопасности со стороны Береговой охраны США и многочисленным отзывам продукции от материнской компании BRP.


Риск резкого погружения носом вниз и опрокидывания
Наиболее серьезная опасность, связанная с гидроциклом Sea-Doo Switch, заключается в его склонности к резкому погружению носом вниз и последующему опрокидыванию. Поскольку лодка использует водометную систему и уникальную трехкорпусную конструкцию (состоящую из центрального корпуса и двух внешних «спонсонов»), ее профиль плавучести отличается от стандартного двухкорпусного понтона.

Береговая охрана США выпустила предупреждение о безопасности в конце 2025 года после нескольких несчастных случаев со смертельным исходом. Эти инциденты часто происходят, когда лодка «наклонена носом» — то есть передняя часть ниже задней. Если нос «врезается» в волну или впадину, лодка может резко погрузиться носом вниз. Поскольку центральный корпус предназначен для захвата воды в неподвижном состоянии и ее отвода при движении на глиссировании, любое несоблюдение этого условия может привести к опасному увеличению веса передней части, что вызовет внезапное опрокидывание и может заблокировать пассажиров под палубой.


Чувствительность к распределению веса
Стандартные понтоны, как правило, не слишком чувствительны к расположению пассажиров. Однако Sea-Doo Switch чрезвычайно чувствителен к распределению веса. Компания BRP неоднократно отзывала лодки (включая бюллетень 2026-1), подчеркивая, что неправильное размещение груза или пассажиров может привести к нестабильности.

Перегрузка носовой части: Слишком большой вес в носовой части значительно увеличивает риск затопления.

Эффект «черпака»: Если лодка тяжела в носовой части, она может действовать как черпак в неспокойной воде, впитывая огромное количество воды, с которым дренажная система не может справиться достаточно быстро.

Управляемость и динамика мощности
Маневренность Switch также представляет потенциальную опасность для неопытных пользователей. Она может совершать резкие повороты и быстро останавливаться, используя интеллектуальную систему торможения и заднего хода (iBR). Хотя эти маневры и полезны, они могут привести к выбросу пассажиров, не готовых к внезапным перегрузкам, особенно учитывая, что модульная мебель крепится с помощью креплений LinQ, а не привинчивается к массивному каркасу.

Кроме того, из-за отсутствия традиционного руля и использования реактивной тяги для управления, судно практически полностью теряет маневренность в момент выключения двигателя. Неопытный капитан, выключивший двигатель, чтобы избежать столкновения, может оказаться в ситуации, когда его беспомощно будет дрейфовать к тому самому объекту, которого он пытался избежать.

Краткое изложение мер безопасности
Для снижения этих опасностей операторы должны строго соблюдать следующие правила:

Строгое соблюдение допустимой вместимости: Никогда не превышайте допустимый вес; несколько аварий произошли с участием судов, которые формально соответствовали допустимому количеству пассажиров, но превышали допустимый вес.

Перегрузка кормы: Всегда располагайте большую часть веса в кормовой части судна.

Бдительность в неспокойной воде: Switch — это в основном судно для спокойной воды. В условиях неспокойной воды высок риск того, что волна перехлестнет нос корабля.