Alfa Romeo Stelvio Tributo Italiano 2025 года. Год владения | Возможно, это будет недолгий опыт.

Описание: Обзор Alfa Romeo Stelvio Tributo 2025 года выпуска (итальянская версия) за 1 год. Это моя третья Alfa Romeo Stelvio и восьмой автомобиль Alfa Romeo с 2018 года. Есть много причин, почему я до сих пор покупаю и владею этими машинами, и если вы посмотрите мои видео за эти годы, все станет понятно. За время владения итальянской Stelvio Tributo 2025 года и пробега в 14 000 миль в любых условиях и сезонах, она доказала свою надежность и практичность для моих нужд по хранению и транспортировке на работу. Однако, несмотря на несколько нареканий на качество, которые я показываю в видео (скрипы и дребезжания, а также странные сбои парковочных датчиков в дождь), в целом, машина вела себя без проблем. С момента получения автомобиля в январе 2025 года мы дважды меняли масло, дважды регулировали развал-схождение, дважды меняли местами шины, один раз меняли салонный фильтр и один раз балансировали колеса и шины. Самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь, — это неустойчивость на трассе из-за бокового ветра. Что-то очень не так с тем, как этот конкретный автомобиль справляется с ветром и аэродинамическими воздействиями, и я очень хочу разобраться в этом и решить эту проблему. Stelvio всегда был суперскоростным, уверенным в себе спортивным внедорожником, но мой новый автомобиль тянет и бросает на трассе. Может быть, дело в более высоких 21-дюймовых колесах и шинах? Или в конструкции решетки воздухозаборника бампера? Может быть, Alfa Romeo что-то упустила под шасси, чтобы сэкономить деньги? Я понятия не имею, но это очень раздражает и уже побудило меня начать искать замену автомобилю. Пожалуйста, поделитесь своим мнением по поводу моих проблем, и, возможно, мы сможем найти решение, чтобы я сохранил этот потрясающий и редкий Stelvio Tributo Italiano.