Подробный обзор Peugeot Boxer — стоит ли обновляться?

Описание: Обновлённый Peugeot Boxer ориентирован на автопарки, которым нужны значимые обновления, а не просто роскошь. Покупатели дизельных автомобилей получат проверенный 2.2 BlueHDi мощностью 140 или 180 лошадиных сил с более надёжной новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, в то время как E-Boxer получит аккумулятор ёмкостью 110 кВт⋅ч и двигатель мощностью 275 лошадиных сил. Варианты кузовов охватывают L2–L4 и H1–H3 с полной массой до 4250 кг, так что есть шаблон для любого случая. Кабина стала более технологичной и надёжной, а её характеристики теперь выглядят действительно конкурентоспособными по сравнению с 2-тонными Ford Transit, VW Crafter, Mercedes Sprinter и Renault Master.

На дороге он легко управляется благодаря лёгкому рулевому управлению, эластичной подвеске и малому радиусу поворота. Электрическая версия дополнена подрулевыми переключателями для четырёх уровней рекуперации и трёх режимов движения, в то время как новая автоматическая система дизельного двигателя использует переработанное сцепление и гидроаккумулятор для более быстрого и плавного переключения передач и более плавного старта. Помощь уровня 2 включает адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения и помощь в движении в пробках на скорости до 130 км/ч, облегчая длительные поездки по автомагистралям. Максимальная мощность зарядки постоянным током составляет 150 кВт, а переменным — 11 кВт, что делает зарядку на станциях или общественных станциях удобной для смешанных нагрузок.

Практичные цифры подтверждают это: объём багажника от 10 до 17 кубических метров, в то время как популярный L3 H2 — 13 кубических метров. Полезная нагрузка на дизельный двигатель L4 H2 достигает 2050 кг, в то время как E-Boxer обычно перевозит до 1460 кг без потери пространства для груза благодаря расположенным под полом аккумуляторным батареям. Максимальная буксируемая масса составляет 2,4 тонны для электромобиля и от 2,5 до 3,0 тонн для дизельного. Такие опции, как Cargo Pack, добавляют задние двери с открыванием на 270 градусов и светодиодное освещение отсека; Worksite Heavy Pack обеспечивает дополнительное сцепление и двухлистовые задние рессоры. Цены начинаются от 33,5 тыс. фунтов стерлингов для дизельного двигателя, а для электромобиля — от 46 тыс. фунтов стерлингов после получения гранта.

Для получения более подробной информации позвоните нам по телефону 01273433480, и наши специалисты по автомобилям помогут вам подобрать идеальный вариант лизинга! И не забудьте подписаться на наш канал, чтобы быть в курсе последних автомобильных обзоров!

⏳ ТАЙМ-КОДЫ ⏳
00:00 Обзор
00:25 Предыстория
02:23 Опыт вождения
07:38 Дизайн и сборка
21:19 Практическое применение и стоимость
29:06 Краткое содержание

#vanreview #vanguide #rivervale #vanleasing #leasing #vanlife