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En Megaproyecto de La nueva Pista Héroes de la Insurrección, se diseñó con andenes amplios a ambos lados para la circulación de los peatones, junto a la acera va una ciclovía, las paradas de buses están en la parte media de la pista, que es algo novedoso para los nicaragüenses, además se incluye Semáforos Peatonales en una buena parte de la pista, de manera que el transeúnte pueda pasar de manera segura.

Sobre la calzada principal, "que tiene seis carriles en ambas direcciones, va a tener dos carriles, una vía de ida y de regreso, exclusivos para transporte que inicialmente serán usados por los buses que ya circulan en Managua”, y más adelante los Autobús de tránsito rápido de fabricación china, las características de estas unidades son: autobuses grandes, tienen 2 o 3 ejes y de alta capacidad para subir pasajeros; con puertas al nivel de las plataformas elevadas y una estructura de corredores troncales. Su ventaja es la alta capacidad y velocidad comparable con un ferrocarril o Metro y alimentadores.

Una vez concluida esta mega obra, será inaugurada en el mes de junio según han informado las autoridades de la alcaldía de Managua. Esta arteria vial forma el segundo anillo de conexión terrestre de Managua y es el más importante porque registra volúmenes considerables de tráfico al enlazarse con las carreteras a Masaya, Norte y carretera Sur, que son los principales accesos de la capital.

El tiempo de movilización desde Paso a desnivel Nejapa al semáforo de la carretera norte duraba aproximadamente más de 60 minutos hora en pico. Se espera con esta ampliación reducir a una media hora o de 15 a 20 minutos, contribuyendo a reducir consumo de combustible y tiempo de movilización.