Полёт L-39 Albatros над швейцарскими Альпами. Полёт с Тимо на истребителе.

Описание: Наслаждайтесь красотой полёта. Мы запускаем наши самолёты Warbirds с прекрасного аэродрома Санкт-Стефан в Швейцарии. Оттуда мы выполняем пассажирские рейсы на Маттерхорн или вокруг перевала Юнгфрауйох. Полёты над швейцарскими ледниками и горами — это фантастический опыт на этих старинных самолётах. Warbirds были построены очень надёжно, что позволяло им выполнять фигуры высшего пилотажа. Эти самолёты очень сложны в конструкции и требуют от пилотов полной отдачи. Полёты в горах также сложны из-за сложных условий и быстро меняющихся погодных условий.

Североамериканский вариант T-28 Trojan C мощностью 1450 л.с. — это мощный и надёжный самолёт, который использовался как учебный, так и боевой самолёт на многочисленных театрах военных действий. Наш T-28 оснащён тормозным гаком и использовался на авианосцах. Пропеллер у него короче, чем у других T-28, поскольку при жёстких посадках на авианосцы он часто касался поверхности.

Североамериканская версия T-6 J была построена для послевоенных ВВС Германии и сегодня встречается редко. Этот самолёт называется Pilot Maker и требует от пилота большого мастерства и умения, чтобы безопасно поднять его в воздух и приземлить. Этот самолёт обучил многих пилотов, и говорят, что, освоив его, вы готовы к более крупным самолётам.

Присоединяйтесь к нам! Благодаря камерам в кабине вы почувствуете себя в кабине самолёта Warbird и сможете насладиться полётами над Европой. На скорости до 250 узлов вы сможете выполнять фигуры высшего пилотажа и летать над горами и ледниками. Получайте удовольствие!

Авиация Warbird

Насладитесь красотой полёта. Мы летаем на наших самолётах Warbird с прекрасного аэродрома Санкт-Стефан в Швейцарии.
Оттуда мы совершаем пассажирские рейсы на Маттерхорн или вокруг Юнгфрауйоха. Полёты над швейцарскими ледниками и горами — это фантастический опыт на этих старых самолётах. Самолеты Warbirds были построены очень прочными, что позволяло выполнять фигуры высшего пилотажа. Самолеты очень сложны в конструкции и требуют от пилотов полной отдачи. Полеты в горах также сложны из-за ограниченного пространства и быстро меняющихся погодных условий.

Североамериканский T-28 Trojan C имеет мощность 1450 л.с. и является прочным и надежным самолетом, который использовался как учебный, так и боевой самолет на многочисленных театрах военных действий. Наш T-28 оснащен тормозным гаком и использовался на авианосцах. Пропеллер короче, чем у других T-28, поскольку он часто касался поверхности при жестких посадках на авианосцы.

Североамериканский T-6 J-версия была построена для послевоенных ВВС Германии и сегодня встречается редко. Этот самолет называется Pilot Maker и требует от пилота большого мастерства и умения, чтобы поднять его в воздух и безопасно посадить. Этот боевой самолет обучил многих пилотов, и говорят, что, освоив его, вы готовы к более крупным боевым самолетам.

Присоединяйтесь к нам! Благодаря камерам в кабине вы сможете почувствовать себя в кабине истребителей Warbird и насладиться полётами над Европой. Испытайте фигуры высшего пилотажа и полёты над горами и ледниками на скорости до 250 узлов. Получите массу удовольствия!

www.globalplanemarket.com

#aviation
#warbird
#warbirds