У КИТАЯ ПОЛУЧИЛОСЬ! НОВЫЙ БИЗНЕС СЕДАН УЖЕ В ПРОДАЖЕ! GAC GA6 2021. Краткий обзор

Описание: #gac #camry #sedan #2021
Для персонального удобства наш КОНТЕНТ дублируется на других платформах:
1️⃣Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/id/5fecd071f2cd...
2️⃣RUTUBE: https://rutube.ru/channel/18819868
❎Не нажимай сюда: https://www.youtube.com/channel/UCp0q...

Китайский автопром не стоит на месте и с завидной скоростью наполняет страны мира своими автомобилями.
На этот раз компания ГАК выпустила новый бизнес-седан – GAC GA6. По сути, это рестайлинг предыдущей модели, где был сделан упор на улучшение внешнего вида и салона. Технические характеристики остались неизменными. Не изменилась и цена.
Новый китайский седан 2021 года получил массивную радиаторную решетку и матричные фары. Фонари теперь соединены между собой светодиодной полоской. Задний номерной знак переехал с бампера на крышку багажника. Последняя, кстати, имеет небольшой выступ, под которым располагаются стоповые огни довольно интересной формы. Бампер ничем примечательным не выделяется, он содержит в себе лишь небольшие противотуманные фонари.
Габариты авто остались аналогичными:
• длина его составляет 4891 мм;
• ширина – 1850 мм;
• высота – 1505 мм;
• колесная база – 2815 мм;
• снаряженная масса – 1455 кг;
• объем бака – 55 литров.
Салон полностью перекроили. В нем появились новая передняя панель, рулевое колесо и центральный тоннель. Еще салон дополнили новой виртуальной приборкой, которая визуально объединена с тачскрином мультимедийной системы, как у последних мерседесов. У мультимедиа, кстати, есть функция голосового управления. В списке оборудования GA6 также значится «автопилот второго уровня». Так китайцы именуют адаптивный круиз-контроль.
Под капотом обновленного китайского седана 2021 года стоит 1,5-литровый бензиновый турбомотор, мощностью 169 лошадиных сил, с прямым впрыском. Крутящий момент силового агрегата доведен до отметки 265 Н*м при 1700-4000 оборотах в минуту. Мотор соответствует экологическому классу Евро 6, что только добавляет плюсов. Второй агрегат несколько мощнее первого и выдает мощность в 177 лошадиных сил при объеме в 1,8 литра. Максимальная скорость, как и время разгона со старта до 100 км/час производителем не заявлены.
Расход топлива в городском цикле составляет 8,9 литра. На трассе и в смешанном режиме седан потребляет 6,6 и 5,3 литра на сотню соответственно. В качестве трансмиссии покупателям доступна исключительно 6-ступенчатая автоматическая КПП. Седан выпускается в переднеприводной модификации, что, впрочем, уже давно стало традиционным для китайских авто. Новый китайский седан базируется на архитектуре с полностью независимой подвеской. В передней части стоят стойки типа МакФерсон, сзади – независимая многорычажная конструкция. Рулевой механизм дополнен гидроусилителем. На всех четырех колесах стоит дисковая тормозная система, снабженная вентиляцией. Ручной тормоз уже в базовой версии предлагается электрический. В стартовой комплектации на китайские автомобили 2021 года устанавливаются 16-дюймовые легкосплавные диски. В более дорогих версиях колеса меняются на 17 и 18-дюймовые.
Купить базовую версию сейчас можно за 13240 долларов, промежуточная модификация обойдется в среднем в 16650 долларов, ну а премиальная модель оценивается в 20550 долларов, что, учитывая столь богатую комплектацию, вполне демократично.
Как вам новый седан от GAC? Рассмотрели бы его в качестве альтернативы уже имеющимся на рынке вариантов?
Пишите Ваше мнение в комментариях. Вместе обсудим!
А также не забудьте подписаться на канал, ведь уже завтра на канале выйдет новое видео с новой новинкой.