Никому это не было нужно! Автомобильный рынок официально перевернулся!

Описание: Никто не просил, чтобы новые автомобили, грузовики и внедорожники были НАПОЛНЕНЫ технологиями, комфортом, бесчисленными экранами, системами безопасности и т.д. Из-за того, что автопроизводители переборщили со многими своими автомобилями, их цены совершенно оторваны от реальности. Рекомендованные розничные цены взлетели до небес в последние годы, настолько, что средний класс оказался не в состоянии позволить себе покупку автомобиля, и теперь мы наблюдаем рекордные объемы конфискации автомобилей. Что-то должно скоро измениться!

Автомобильный рынок тихо рушится. Люди перестают покупать новые автомобили каждые 3-5 лет, как раньше. Теперь им приходится выбирать между выплатой кредита за автомобиль и выплатой ипотеки/аренды. При стоимости автострахования, которая с 2023 года выросла более чем вдвое, и средней стоимости нового автомобиля в 50 000 долларов... Люди не могут оправдать ежемесячные платежи в размере 770 долларов и более за обесценивающийся актив. Автопроизводители и автодилеры стали жадными во время пандемии. Завышенные цены или дополнения к рекомендованной розничной цене на многие автомобили привели к тому, что дилеры стали относиться к потребителю как к очередной цифре… еще одному кирпичику в стене. Люди не устали от этого.

Уровень изъятия автомобилей в США продолжает стремительно расти. В период с 2023 по 2024 год мы наблюдали беспрецедентный рост на 23%, с примерно 1,5 млн изъятых автомобилей до 1,75 млн. В 2025 году было изъято более 2,5 млн автомобилей. Мы движемся к тому, чтобы к концу 2026 года число изъятых автомобилей превысило 3 млн! Люди сдаются, они чувствуют себя истощенными постоянным повышением цен. Мы наблюдаем самый высокий уровень просрочки по автокредитам со времен рецессии 2008-2009 годов. К концу 2026 года мы планируем превзойти показатели просрочки по автокредитам на 30 и 60 дней, наблюдавшиеся во время рецессии 2008-2009 годов. В результате, запасы новых автомобилей в США растут. У нас так много непроданных автомобилей 2025 года выпуска, которые до сих пор находятся на дилерских площадках… в мае 2026 года. И это в то время, как совершенно новые модели 2027 года должны скоро появиться в дилерских центрах. Рекомендованные розничные цены выросли более чем на 45% по всем моделям с 2019 года. Новые автомобили, грузовики и внедорожники и так уже сильно переоценены, как автопроизводители могут рассчитывать на дальнейшее повышение цен? Дополнительные пошлины только усугубляют ситуацию, что, честно говоря, кажется невероятным.

Когда-то популярные марки и модели теперь лежат на дилерских площадках по несколько месяцев подряд. Примеры: Toyota Tundra, Tacoma, Ram 1500, Chevy Silverado и Ford F150. Автомобили, которые раньше продавались за считанные дни, теперь тоже пылятся на полках, включая Rav4, модели TRD Pro, Trailhunter, Ford Platinum, ZR2 Bison, Kia Telluride и т.д. Производители, такие как Acura, Honda и Toyota, корректируют свои производственные линии, чтобы обеспечить соответствие спроса. Nissan и Stellantis продолжают испытывать огромные трудности, и никаких проблесков надежды не видно. BMW, Audi и Mercedes Benz также сейчас демонстрируют рекордно низкие продажи, даже несмотря на то, что их продукция ориентирована на высший класс. Кажется, сейчас ни у кого нет денег. Все новые автомобили стали символами роскоши и статуса, в которые включено слишком много технологий и элементов роскоши.

Как вы думаете, всё это — рецепт для обвала автомобильного рынка в 2026 и 2027 годах?

Что вы видите в своих местных автосалонах? Продают ли они автомобили? Или они просто стоят и пылятся, как и сейчас? Дайте мне знать в комментариях. Если вам нравится такой контент, пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь, чтобы получать больше! Ваша поддержка очень ценна.

Оставайтесь неукротимыми...

#авторынок #рыночныйкрах #транспортныесредства

Свяжитесь со мной в Instagram:
@untamed_motors