Как установить цепи ГРМ и проверить правильность синхронизации двигателя на Dodge 4.7

Описание: Видео покажет, как сравнить новые и старые детали и установить цепи ГРМ, гильдии и натяжители. Также установите коромысла и проверьте, как убедиться, что вы правильно отрегулировали синхронизацию двигателя. Что касается спецификаций крутящего момента, большинство было между 21-22 фунтами. Болт натяжной звездочки был 25 фунтов. А болты звездочки кулачка были 90 фунтов. Теперь с болтами звездочки кулачка вы должны удерживать звездочку на месте, пока вы затягиваете болт в соответствии со спецификациями. Если вы используете новые гидравлические натяжители цепи, вы можете поставить их в любое время. Если вы снова используете те же самые и не можете заблокировать поршень обратно, установите его в последнюю очередь после установки цепей и гильдий, но не проворачивайте двигатель, пока вы не затянете гильдии и не установите натяжители с поршнями, нажимающими на гильдии цепи. Затяните звездочки кулачка в последнюю очередь после того, как убедитесь, что синхронизация правильная. Я не смог найти инструмент, который можно купить или арендовать, чтобы помочь мне с этой частью работы. Поэтому мне пришлось импровизировать. Но это крайний вариант! Попробуйте купить такой, если сможете. Я не хотел ждать, пока этот инструмент придёт по почте, и не хотел покупать инструмент ради двухминутной работы. Вот что я сделал. Я использовал трубный ключ и поместил его на кулачок между кулачками. Он отлично сработал, оставив лишь линию на кулачке. Но это ничего не повредит, так как я захватываю только между кулачками. НЕ БЛОКИРУЙТЕ КУЛАЧКИ! Проверьте фазы газораспределения перед установкой коромысел, чтобы убедиться, что метки совмещены. Проверните двигатель 3-4 раза. Если нет, переустановите цепи. Если метки совмещены, установите коромысла и снова проверните двигатель. Если двигатель перестанет вращаться, ОСТАНОВИТЕСЬ и перепроверьте работу, потому что фазы газораспределения неверны. Этот двигатель 4.7 — двигатель с помехами! Если вы можете вращать двигатель с установленными коромыслами, то у вас не будет никаких повреждений при попытке запустить двигатель. И, скорее всего, фазы газораспределения тоже установлены правильно. Необходимые инструменты: торцевые головки Torex 10 мм, 13 мм, 15 мм и 40 мм с удлинителем 3 дюйма, храповым механизмом и динамометрическим ключом, инструмент для снятия/установки коромысел, трубный ключ 10 или 12 дюймов, смазка для сборки двигателя, кабельные стяжки или резиновые фиксаторы.