Таксуем на ZEEKR. Ларёк на колесах обогнал BMW M8 | Тачка под задачку

Описание: На что способен Zeekr 009?
Как минимум, зарабатывать хорошие бабки. И это уже большое преимущество перед тачками его класса.
В этом выпуске Роман, персональный водитель элит-класса, расскажет обо всех преимуществах электомобилей для работы в сфере такси. От стоимости самого авто до экономии на обслуживании примерно в полмиллиона в год.

Приятного просмотра!

00:00 — Электромобиль как бизнес-инструмент
01:22 — Zeekr 009: 170 000 км за 1,5 года без поломок
02:59 — Функции и удобства
06:02 — Обслуживание и экономия
09:11 — ДВС vs электромотор
12:25 — Работа в такси
13:23 — Реальная история: заказ на 2 000 рублей превратился в спор на 100 000.
15:14 — Безопасность Zeekr 009
16:31 — Таксист - рэпер

Герой выпуска: https://t.me/romariolegovich

Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka

Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8

#автомобили #тачкаподзадачку #zeekr

В выпуске — история водителя премиального такси и китайского электромобиля Zeekr 009. Машина используется более полутора лет, проехала уже 170 тысяч километров и доказала свою надёжность. С двумя электромоторами мощностью 544 л.с. она не только динамична и обгоняет BMW M8, но и экономична — за год на топливе и обслуживании удалось сэкономить около полумиллиона рублей. Зарядка занимает меньше двух часов, а рекуперация торможения позволяет почти не использовать тормозные колодки. Низкие расходы на обслуживание, нет транспортного налога и бесплатная парковка в Москве. Машина оснащена адаптивным круиз-контролем, камерами и системой безопасности с 13 камерами, которые записывают всё при столкновении.

Работая по тарифу «элит», можно заработать до 30 тысяч рублей за смену. Электромобили — отличный выбор для таксистов в 2025 году. Они быстрые, экономичные, экологичные и отлично справляются с задачей зарабатывать деньги.

ДИСКЛЕЙМЕР:

Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искуственного интелекта.

Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.

Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!