The Howling J79 Turbojet Engine

Автор: AgentJayZ

Загружено: 2021-08-21

Просмотров: 28706

Описание: We tested an older J79 this day. It made a lot of black smoke with its old school original combustor liners, and it howled at part power settings due to its original design jet nozzle.
Pilots did not enjoy these characteristics, but plane-spotters do...

Fuel consumption is about 35-40 gallons per minute at full dry power, and the afterburner adds about 50 to that number.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

The Howling J79 Turbojet Engine

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Olympus Turbojet in the test cell

Olympus Turbojet in the test cell

Full Moon Afterburner Run

Full Moon Afterburner Run

J79 Turbojet Engine: Just the Jet

J79 Turbojet Engine: Just the Jet

Afterburners 101

Afterburners 101

F-104 STARFIGHTER Flies Again Over Italy, Awesome J79 Howl!

F-104 STARFIGHTER Flies Again Over Italy, Awesome J79 Howl!

Как СССР уничтожил свои компьютеры: Роковая ошибка 1969 года | Историческая правда

Как СССР уничтожил свои компьютеры: Роковая ошибка 1969 года | Историческая правда

Testing a GE J79 with afterburner

Testing a GE J79 with afterburner

Испытание реактивного двигателя Rolls-Royce Avon Mk 1

Испытание реактивного двигателя Rolls-Royce Avon Mk 1

GE90 High power engine run INCREDIBLE SOUND • Alitalia B777 GE90 Startup, maximum power, shutdown

GE90 High power engine run INCREDIBLE SOUND • Alitalia B777 GE90 Startup, maximum power, shutdown

The Sweet Sound of a J79! | F-4 Phantom

The Sweet Sound of a J79! | F-4 Phantom

Centrifugal Turbojet test run

Centrifugal Turbojet test run

Turbojet Tuesday

Turbojet Tuesday

J79 Smoke, Howl & Burn No Talk

J79 Smoke, Howl & Burn No Talk

Паровые машины: какими они были и когда вернутся

Паровые машины: какими они были и когда вернутся

Американцы гордятся DC-3. Русские забыли Ли-2. Почему?

Американцы гордятся DC-3. Русские забыли Ли-2. Почему?

От постройки Турбо Реактивного двигателя до полета - всего один шаг

От постройки Турбо Реактивного двигателя до полета - всего один шаг

Новый, самый быстрый двигатель работает без подшипников – вот как это работает.

Новый, самый быстрый двигатель работает без подшипников – вот как это работает.

Автожир и управление вертолетом

Автожир и управление вертолетом

the Turbojet Start Sequence

the Turbojet Start Sequence

Canadian-built J79 for a Norwegian Starfighter.

Canadian-built J79 for a Norwegian Starfighter.