平成１４年 ダイハツ ムーヴ マフラー修理
Автор: Team. Lucky,s
Загружено: 2026-02-07
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平成１４年ダイハツムーヴ、マフラー修理です。
オーナー様からマフラーが落ちて引きずっていると連絡が有りました。
後ろ側のリアーマフラーパイプが地面に着いてしまっていたのでガムテープで応急処置してお店まで来ました。
ボーボーと音も大きいですね、リフトアップして何所で落ちたか確認します。オーナー様に訊いたら少し前からマフラー音が大きくなって来たなと思っていたそうです。落ちる前に来て欲しかったですね。
確認するとフロントマフラーとリアーパイプの取り付け溶接箇所から落ちていました。本当はマフラー交換したいですがオーナー様が安く修理したいとの事なので溶接で修理してみます。溶接機の調子が悪いのが困ります。
溶接で点付けしようと作業しましたが溶接機の調子が悪いので上手く付きません。仕方がないのでマフラーにマーキングして外してしまいます。
前側は頭１４の止ボルト2本緩めてO2センサーのハーネスカプラーも外します。後ろ側は頭１２の止ナット緩めます。マーキングしましたがポッキリ切れているのでこの辺だろうとアバウトな感じになってしまいます。
溶接しました。溶接機の調子が悪いのでモリモリになってしまいました。
何とかマフラー入れてマフラーハンガーにマウント付けます。
前側の止ボルト2本締めて、後ろ側の止ナット2個締めます。
溶接してマフラーの位置が少し変わってしまったのでマフラーハンガーを調整して良い位置にしました。マフラーのタイコが当たらない位置に調整しました。O2センサーのハーネスカプラーに接点復活剤吹いてから付けます。
エンジン始動して排気漏れ確認、大丈夫ですね。本当はマフラーガスケットも交換したいですね。溶接箇所に耐熱塗装します。
テストランして排気漏れ確認、マフラーが当たらないか確認します。
どちらもＯＫで終了です。
Повторяем попытку...
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