Советы по установке мачты для Waydoo EVO!

Описание: ВАЖНЫЕ советы по надежной фиксации мачты на деке Waydoo EVO

Вот несколько советов и моментов, которые следует учитывать для обеспечения надежной фиксации мачты:
*Передний болт требует немного больше внимания и приоритета, поскольку на переднюю часть мачты и крыльев действует большее усилие и сопротивление, поэтому передний болт испытывает наибольшую нагрузку и напряжение.

*Обратите внимание, что во время сборки eFoil вес двигателя будет тянуть мачту назад, что будет препятствовать затягиванию переднего болта.

*Также обратите внимание, что резиновый материал в нижней части отверстия для мачты на доске будет слегка сопротивляться или давить при затягивании обоих болтов.

Дополнительно — вы можете использовать временный фиксатор резьбы синего цвета, например, «Blue Loctite», чтобы предотвратить ослабление болтов.

1.) Начните затягивать передний и задний болты одновременно и затягивайте каждый понемногу, постепенно увеличивая их затяжку.

1. При необходимости надавите вперед на заднюю часть мачты или вниз на переднюю часть фюзеляжа двигателя, чтобы ослабить натяжение переднего болта и облегчить его затяжку.

2.) По мере затягивания обоих болтов, уделите особое внимание ПЕРЕДНЕМУ болту: сначала полностью затяните его, а затем окончательно затяните задний болт.

3.) Убедитесь, что мачта полностью затянута, проведя пальцем по основанию мачты вдоль шва.
Основание мачты будет немного ниже (на 1 мм), чем каркас, окружающий отверстие для мачты. Как минимум, мачта должна быть заподлицо с каркасом.

4.) Если вам не удается достаточно затянуть мачту с помощью L-образных винтов с накатанной головкой, перейдите к использованию болтов, требующих шестигранного ключа. Этот инструмент обеспечит необходимое усилие для полной затяжки болтов.
Вы также почувствуете, как болты останавливаются при полной затяжке. Особенно, если ослабить натяжение переднего болта, чтобы он мог затягиваться без сопротивления, как описано ранее. Это поможет избежать чрезмерного усилия и срыва головки болта или даже повреждения болтов с накатанной головкой.

Приятно знать, что вставки для болтов мачты на пенопластовой доске не имеют дна. Прилагаемые болты недостаточно длинные, чтобы упираться в дно, и даже если бы они упирались, они бы просто упирались в пенопласт и не повредили бы целостность доски.

Альтернативное предложение:
Лично я предпочитаю выполнять эти шаги ДО установки батареи в доску. Но я знаю, что некоторые владельцы предпочитают сначала установить батарею, а затем прикрутить мачту. Вы можете попробовать оба варианта и посмотреть, что лучше подходит для вашего процесса сборки.

Двух болтов или точек крепления достаточно уже несколько лет для всех моделей и поколений Waydoo...
Но... мне неприятно это говорить... возможно, 4 болта лучше, чем 2 для крепления мачты. Лучше для РЕДКИХ случаев поломки (по вине владельца или из-за проблем с крепежом). Также 4 точки крепления были бы более удобны для опытных райдеров.

Но, повторюсь, это было очень неожиданно и редко!

У меня Waydoo уже более 4 лет, и я катаюсь на EVO с ноября 2024 года. Для меня это произошло впервые, и, насколько мне известно, такое случалось только с одним другим райдером на EVO.
Однако у меня однажды сломалась ручка с накатанной головкой на моем Flyer ONE после многих лет использования, и я видел, как несколько других сообщали о том же после длительного использования. Накатанные головки на EVO кажутся и выглядят больше и прочнее, чем на Flyer ONE, но я все же предпочитаю шестигранные болты. К тому же, это выглядит аккуратнее, и нет ничего острого, что могло бы поранить плечо при переноске доски к воде.

⭐ СОВЕТ: Если используете накатанные головки, убедитесь, что у вас есть шестигранный ключ достаточно маленького размера, чтобы подойти к головке, на случай, если ручка сломается. Вам понадобится инструмент, чтобы снять ее, если ручка отскочит.