ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Carbon Fiber, Variable Intake Manifold for Formula SAE (FSAE, Formula Student)

Автор: Adam

Загружено: 2013-10-31

Просмотров: 25137

Описание: This is a project I worked on from 2009 until summer 2010.

The intake geometry was modeled using SolidWorks and optimized using Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations from both ANSYS Fluent and Ricardo WAVE. The intake was then built out of carbon fiber using both CNC machined and 3D printed molds. Real-time intake control electronics were also designed and built to communicate over Controller Area Network (CAN) to the MicroSquirt / MegaSquirt Engine Control Unit (ECU) running our Suzuki GSXR-600 engine.

For more details, see SAE paper 2011-01-0420 at:

http://papers.sae.org/2011-01-0420

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Carbon Fiber, Variable Intake Manifold for Formula SAE (FSAE, Formula Student)

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Создайте свой собственный рацион. Или просто посмотрите, как я это делаю. Как хочешь.

Создайте свой собственный рацион. Или просто посмотрите, как я это делаю. Как хочешь.

Formula Student Electric - Assembly Animation

Formula Student Electric - Assembly Animation

Velocity Stacks - что они делают и как их сделать... также известные как воздушные рожки, трубы-б...

Velocity Stacks - что они делают и как их сделать... также известные как воздушные рожки, трубы-б...

Новый двигатель на печатной плате работает без статора — вот как это работает.

Новый двигатель на печатной плате работает без статора — вот как это работает.

Бетельгейзе уже взорвалась?

Бетельгейзе уже взорвалась?

Я Построил Молот Высокого Давления

Я Построил Молот Высокого Давления

Variable intake runners - Do you need them?

Variable intake runners - Do you need them?

Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе.

Удивительный процесс изготовления пуль для боеприпасов на местном заводе.

Летающий МОНСТР: два безумных эксперимента, которые должны были изменить авиацию

Летающий МОНСТР: два безумных эксперимента, которые должны были изменить авиацию

29 НОВЫХ ТОВАРОВ с АЛИЭКСПРЕСС 2026, Полезные ГАДЖЕТЫ От Которых Точно ОФИГЕЕШЬ + КОНКУРС

29 НОВЫХ ТОВАРОВ с АЛИЭКСПРЕСС 2026, Полезные ГАДЖЕТЫ От Которых Точно ОФИГЕЕШЬ + КОНКУРС

Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок?

Как Сделать Настольный ЭЛЕКТРОЭРОЗИОННЫЙ Станок?

Ошибка выжившего: почему мой завод чуть не закрылся

Ошибка выжившего: почему мой завод чуть не закрылся

Making a ROMAN CROSSBOW - completely handmade - MANUBALLISTA

Making a ROMAN CROSSBOW - completely handmade - MANUBALLISTA

Настоящий Пилот Истребителя Против ТОП ГАН | Топ Ган: Мэверик, Лучший Стрелок

Настоящий Пилот Истребителя Против ТОП ГАН | Топ Ган: Мэверик, Лучший Стрелок

When Bigger ISN'T Better: Plenums AKA Intake Manifolds

When Bigger ISN'T Better: Plenums AKA Intake Manifolds

10 схем-лайфхаков, которые спасут вашу разработку на Ардуино. Для начинающих и не только

10 схем-лайфхаков, которые спасут вашу разработку на Ардуино. Для начинающих и не только

Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе

Тоннель под Ла-Маншем | Потрясающие инженерные решения, лежащие в его основе

Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории.

Как Ford и Китай уничтожили самую надежную машину в истории.

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Джеймс Уэбб только что подтвердил, что в одном уголке Вселенной время течет вспять.

Джеймс Уэбб только что подтвердил, что в одном уголке Вселенной время течет вспять.

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]