Tarique Rahman Attack On India: Tariq Rehman ने सुनाया भारत विरोधी फरमान... रोकी स्पाइसजेट फ्लाइटें!

Описание: Tarique Rahman Attack On India: Tariq Rehman ने सुनाया भारत विरोधी फरमान... रोकी स्पाइसजेट फ्लाइटें!

बांग्लादेश के आसमान में अब मुफ्त की उड़ान नहीं चलेगी!
जैसे ही Tarique Rahman की सत्ता में एंट्री हुई, सिस्टम की फाइलें खुलनी शुरू हो गईं — और अब कार्रवाई सीधे भारतीय एयरलाइन पर हो रही है...
एयर नेविगेशन चार्ज के बकाया भुगतान की वजह से भारत की प्रमुख एयरलाइन SpiceJet को बांग्लादेशी एयरस्पेस इस्तेमाल करने से रोक दिया गया है।

इस रोक का सीधा असर उड़ानों पर पड़ा है।
कोलकाता से गुवाहाटी और इंफाल जैसे ईस्ट-बाउंड रूट्स पर उड़ने वाली फ्लाइट्स अब बांग्लादेश के ऊपर से शॉर्टकट नहीं ले पा रहीं। फ्लाइट ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म Flightradar24 के डेटा से साफ दिख रहा है कि विमान अब लंबा कॉरिडोर पकड़ रहे हैं।

लंबा रास्ता मतलब — ज्यादा उड़ान समय।
ज्यादा उड़ान समय मतलब — ज्यादा फ्यूल।
और ज्यादा फ्यूल मतलब — बढ़ता ऑपरेटिंग खर्च!

एविएशन इंडस्ट्री में ओवरफ्लाइट परमिशन कोई मामूली चीज नहीं होती। खासकर पूर्वोत्तर भारत के छोटे सेक्टरों में हर मिनट की टाइमिंग और हर लीटर फ्यूल की अहमियत होती है। ऐसे में अगर एयरस्पेस बंद हो जाए तो लागत सीधा ऊपर जाती है।

यह घटनाक्रम ऐसे समय में हुआ है जब स्पाइसजेट पहले से ही वित्तीय दबाव में है। दिसंबर 2025 को खत्म हुई तिमाही में कंपनी ने 269.27 करोड़ रुपये का नेट लॉस दर्ज किया। बढ़ते खर्च और एकमुश्त देनदारियों ने मुनाफे को झटका दिया है। और अब यह नया झटका!
No more free flights over Bangladesh's skies!

As soon as Tarique Rahman came to power, system files began to open—and now action is being taken directly against Indian airlines...
India's leading airline, SpiceJet, has been barred from using Bangladeshi airspace due to unpaid air navigation charges.

This ban has had a direct impact on flights.

Flights flying on east-bound routes like Kolkata to Guwahati and Imphal are no longer able to take shortcuts over Bangladesh. Data from the flight tracking platform Flightradar24 clearly shows that aircraft are now taking longer corridors.

Longer routes mean longer flight times.

More flight times mean more fuel.
More fuel means higher operating costs!

Overflight permissions are no small matter in the aviation industry. Especially in the small sectors of Northeast India, every minute of time and every liter of fuel counts. Therefore, if airspace is closed, costs increase significantly.

This development comes at a time when SpiceJet is already under financial pressure. The company reported a net loss of ₹269.27 crore for the quarter ended December 2025. Rising expenses and one-time liabilities have dented profits. And now this new blow!
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