【ミニ四駆】ルール無用プロペラ推進をCFD解析！「動く床」で計算したら意外な弱点が発覚…

Описание: 前回の風洞実験でダウンフォース不足が判明…。今回はCFD（数値流体力学）の条件をさらに現実に近づけるため、「床が動く」設定で再計算を行いました！プロペラ推進ならではの最適な車高、迎え角、そしてストレーキ（整流板）の相性とは？予想外の解析結果と改善の道のりをぜひご覧ください。


⏱️ 目次（チャプター）
00:00 オープニング・CFD解析の新たな挑戦
00:44 解析条件変更！「床が動く」と空力はどう変わる？
02:37 プロペラ回転を再現（MRF）した結果、ダウンフォース1.5倍！？
04:58 車高調整のジレンマ：低くすれば良いわけじゃない？
07:54 最適な「迎え角」を探る（0° vs 6° vs 8°）
09:05 ディフューザーにストレーキを追加！効果はあるのか…？
11:09 リアアンダーウイングの検証と失敗の原因
12:19 今回のまとめと視聴者へのアイデア募集


👀 この動画の見どころ
・動く床（ムービングベルト）を再現した本格CFD解析
・プロペラ推進における「車高」と「プロペラ径」のトレードオフ
・ストレーキがプロペラ後流を阻害してしまう現象


📺 関連動画
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