Система нагнетания воздуха Banks Ram-Air для Ford 6.7L 2017–2019 годов | Характеристики, преимуще...

Описание: Когда инженеры Banks приступили к разработке системы впуска воздуха Ram-Air для Ford Super Duty 6.7L 2017–2019 годов, перед ними стояла, казалось бы, невыполнимая задача: добиться более высокой плотности воздуха на входе в турбину, чем у всех конкурентов, сохранив при этом воздухозаборник на штатном месте за аккумулятором.

Как известно владельцам Power Stroke, аккумулятор расположен в передней части моторного отсека. Это означает, что воздух должен проходить над аккумулятором и/или под ним к воздухозаборнику за ним. S&B решила переместить аккумулятор, поручив заказчику прикрепить к тонкой перегородке двигателя кусок предоставленного уголка, консольно нависая над двигателем. По нашему мнению, аккумулятор слишком тяжёлый и представляет опасность в случае его отсоединения и падения. В конце концов, многие грузовики ездят по бездорожью.

Выполнение этих требований поставило перед нашей командой инженеров-механиков годичную задачу по проектированию, исследованиям и разработкам, а также испытаниям в условиях как дорог, так и бездорожья.

Система Banks Ram-Air превосходит aFe и S&B по производительности, обеспечивая увеличение расхода воздуха на 49% на стенде расходомера и увеличение плотности всасываемого воздуха на 40% при измерении в реальных условиях эксплуатации, где учитываются температура и влажность. И, что самое главное, она соответствует требованиям 50 штатов по выбросам. CARB E.O. D-161-132

Подробнее: https://bnks.pw/3AsGGUN