Volkswagen Passat (2024) | Perché Comprarla... e perché no
Автор: Motor1 Italia
Загружено: 2024-11-15
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Ci sono quelle auto che hanno bisogno di poche presentazioni, il cui nome diventa quasi un brand a sé. La Passat è sicuramente una di queste, conosciuta anche da chi di automobili mastica poco. Ora, insieme alla Touareg, la Volkswagen Passat detiene anche il ruolo di ammiraglia del brand e con l'ultima generazione l'asticella si alza ancora.
Certo, i classici clienti delle wagon ora si sono spostati verso i SUV - e infatti ecco che la gamma del brand tedesco si amplia ulteriormente con la Tayron - ma c'è ancora un folto numero di estimatori delle vecchie e buone familiari, per esempio chi le sceglie per il business. Ecco dunque #PerchéComprarla... e perché no.
PREZZI
La gamma italiana prevede quattro step di allestimento: il base, il business, l’R-Line e l’R-Line Plus.
Si parte da poco meno di 44.000 euro per il mild hybrid di questo video e, col top di gamma, si sfiorano i 53.000. Il 2.0 diesel parte da 44.500 euro col 122 CV, da 49.600 per il 150 CV e da 60.600 per il 193 CV. Le due versioni plug-in, da 204 e 272 CV, che promettono fino a 100 km in elettrico con una sola carica, vanno da 54.700 a 67.000 euro circa.
00:00 | Intro
00:27 | Esterni
01:01 | Interni
02:15 | Qualità
03:29 | Infotainment
04:01 | Bambini
04:23 | Guida
07:35 | Consumi
07:53 | Sicurezza
09:04 | Prezzi
09:44 | Accessori
10:11 | Difetti
10:31 | Alternative
11:12 | Conclusioni
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Produzione: Edimotive
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