Métro de Lille - ligne 1 : essais des rames Alstom BOA
Автор: Antoine Bus Train
Загружено: 2025-10-19
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Attendues depuis 10 ans, les rames Alstom BOA de 52 mètres effectuent leurs derniers mois d'essais. Le 14 février 2026, les premières rames entreront en service sur la ligne 1 du métro de Lille.
Cette nouvelle génération de métro viendront doubler la capacité de la ligne 1, grâce notamment au doublement des rames (jusqu'à 545 passagers par élément) et a son intercirculation à travers les 4 voitures. Les rames VAL 208 seront progressivement transférées sur la ligne 2 jusqu'en 2027. Depuis le 17 novembre 2024, le nouveau système de signalisation Alstom Fluence Urbalis 500, permet un écart minimal entre 2 rames de 60 secondes, une première mondiale !
Au total, ce sont 42 rames BOA qui seront mises en service sur la ligne 1 du réseau Ilévia, la première tranche de 27 rames sera mise en exploitation courant 2027 et les 15 dernières jusqu'en février 2028.
Durant le WE du 18-19 octobre, différents scénarios ont été expérimentés en cohabitation avec les VAL 208, avec des fréquences entre deux rames de 60 secondes par moments. Au total 8 BOA ont circulé : 209, 211, 212, 213, 215, 216, 217 et 220.
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