仙石線内最高速度 E131系800番台 矢本→鹿妻 車内+走行音
Автор: F2-40
Загружено: 2026-01-10
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2025年12月1日から運用が始まったE131系800番台です。これまでは首都圏の電車を改造して導入していたため、完全に新車を新規製造して導入するのは80年ぶりとのことで大いに話題になりました。旧型の205系と比較して何世代も一気に時代が進んだ車両が導入されたことで、40年前の電車が当たり前だった仙石線利用者としてはまるで東京に来たかのような不思議な感覚です。
拡幅車体となったことで混雑時にも対応できるようになったほかバリアスペースの確保、モニタの設置など利用者目線としてもありがたい進化であります。そして一番大きいのは個人的に「揺れない」ことだと感じます。車端部に乗ってもお尻が跳ねません。
肝心の走行に関してですが他番台よりだいぶ出力は抑え気味な印象でどうやら205系と走行性能を揃えているようです。95キロに達して加速をやめるタイミングがほとんど205系と変わらない位置です。ただしこちらの新型は最高110キロ出す設計になっていますし、出力を抑えていますので加減速が非常に多い仙石線において今後加速度の設定が上げられ、速達化が図られることに期待します。でも、運賃も上げられ、他番台に比べて随所にコストカットがみられる現状、JR東の経営状況が良いとは言えなそうな点が垣間見えますので、期待値は薄いです。
それでもだいぶ余裕の走りです。横須賀線のようにガンガン出してくれたらいい唸りが聞けるのでしょうけど…
数分の遅れのため飛ばします。
205系の走行音と比較してみてください。
• 仙石線内最高速度 205系3100番台 矢本→鹿妻 車内+走行音
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