Кризис в Ормузском проливе: шокирующее обрушение на 97% движения танкеров с сырой нефтью (стр. 1 ...

Описание: В этой первой части серии из трех статей мы подробно рассмотрим драматические сбои в поставках сырой нефти через Ормузский пролив — один из важнейших энергетических узлов мира.

Используя данные в реальном времени из официального трекера торговли в Ормузском проливе WTO DataLab (на основе системы отслеживания судов AXSMarine AIS), мы проанализируем резкое снижение объемов отгрузки сырой нефти танкерами, начавшееся примерно в конце февраля 2026 года и совпавшее с обострением событий примерно 26–28 февраля.

► Что вы увидите в части 1:
• Как я получал и анализировал данные с панели мониторинга ВТО
• Среднее значение до сбоя: ~114 нефтяных танкеров в день (период с января по 26 февраля)
• Среднее значение после сбоя: ~3 судна в день (с 26 февраля по 19 апреля 2026 г.)
• Четкое графическое сравнение (до и после), показывающее почти полную остановку движения
• Объяснение методологии расчета средних значений и почему количество танкеров важно для понимания влияния на объемы

Это видео посвящено исключительно прозрачным методам и визуальному представлению данных — никаких выводов пока нет.

В части 2 будут подробно рассмотрены математические расчеты, включая точную формулу процентного изменения и ее перевод в потерянные баррели в день.

В части 3 будут рассмотрены более широкие последствия для мирового предложения нефти, цен и энергетических рынков.

Если вас интересует энергетическая геополитика, морская торговля или анализ на основе данных, эта серия для вас.


Смотрите весь сериал по мере его выхода:
• Часть 2 → [ссылка-заглушка]
• Часть 3 → [ссылка-заглушка]

📊 Источник данных: WTO DataLab, отслеживание торговых операций в Ормузском проливе → https://datalab.wto.org/Strait-of-Hor...