キハ85特急ひだ後面展望で見る新垂井廃駅の謎
Автор: かげのひなた 鉄道
Загружено: 2023-03-17
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東海道本線、JR東海管轄の東の端にちょっと変わった区間があります。大垣駅から関ケ原の間。ここには第二次世界大戦末期の昭和19年から30年余りの期間、新垂井駅という駅がありました。この駅が出来た経緯や廃止された理由を探るため、岐阜県の垂井町に行ってきました。
この地は関ケ原越えと呼ばれ、20‰の勾配が連続する、東海道本線に最後まで残った難所でした。坂を登る下り貨物列車は前後に蒸気機関車をつないでPushuPull（前引き後押し）を行わねばならず、戦時輸送のネックになっていました。
この難所を克服すべく、大垣駅の西にある南荒尾信号場から関ケ原駅まで、下り線の線路を山麓に沿って大きく迂回させたのです。そのため、途中にある垂井駅には上り列車しか来なくなり、下り列車は3kmも離れた新垂井駅を使うしかなくなりました。垂井の住民には大変な不便を強いたのです。
戦後になって、空き地となっていた下り線の路盤に線路を復活させることで垂井線が開通しました。そして、この区間を走る下り普通列車の多くを垂井駅に停車させました。おかげで垂井町民の不便は解消されました。新垂井駅を通る普通列車はその後も残りましたが、町の中心から大きく外れていること、下り列車しか来ないし、本数も少ないことから、かなり不便な駅だったようです。利用者減少のため、1986年に廃止されました。
東海道本線という幹線にありながら廃止になった新垂井駅、現在でもホーム跡が残っています。今回は、もうすぐ無くなる（動画公開時には既に無くなっている）キハ85系の大阪ひだ（ひだ36号）に乗って、新垂井駅跡を通る東海道本線の下り線の後面展望を楽しみたいと思います。岐阜駅での切り離し作業の様子もあります。
今回は、実験的にAIテキスト読み上げソフトによるナレーションを付けてみました。無料ソフトなので、多少変な訛りがありますがご了承願います。声質はかなり聴き易いと思いますが、ご感想等あればコメントを頂けると有難いです。
ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
音楽
YouTubeオーディオ ライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
C Major Prelude (by Bach)
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