慘過抄家！跌到9萬一套房！房價降到2千！廣州買房人，最大的噩夢居然是這裡……

Описание: 白菜價買樓嘅時代，真嘅來咗！9萬可買一層樓！樓價降至2千多！
講到炒樓，清遠炒家可能一殼眼淚了。
今日，有中介感嘆，廣清交界有二手單位賣出咗2千8嘅地板價！
此盤在4年前嘅巔峰期還賣過1萬+/平，熱度同增城平起平坐嘅。
而家跌價超7000元/平！高位入手嘅炒家和非炒家們，呢下都沉默咗...
前有惠州海景房賣出15萬/套，現有清遠臨廣板塊房屋成交單價2千+。
廣清交界、離廣州市中心直線距離約90公里嘅恆大銀湖城，最近成交咗一套單位，單價2813元/㎡，折合總價32萬，就可全款買到一套80㎡帶精裝修嘅房屋！
直到近兩年，清遠市場嘅分化愈發明顯。
業主離場心切，在掛牌大半年，經歷5次調。價後把心一橫開出小區「地板價」，將房屋賣咗出去。
彼時，呢套房已縮水48萬，業主蝕咗一半。
發現沒，呢套創新低嘅單位，轉咗兩手仍系毛坯狀態。
留意到，而家恆大銀湖城嘅二手掛牌量有449套，超4成單位系毛坯或精裝修未入住嘅。
有中介坦言，呢其中不乏我哋熟悉嘅劇情——炒家着草。
恆大銀湖城，曾在2018年中，亦都系廣清板塊大熱時一手賣到1.2萬/平，能跟增城比肩咗。
當時有好多投資客，同埋冇購房資格嘅廣漂，將目光放到清遠。
亦有朋友，睇中清遠長隆+輕軌嘅規劃，在2019年以1萬/平買入一套128平三房。
供咗3年多，樓價沒漲反跌。到2022年一手房均價在8500元/平左右。
他當時揀以7000元/平左右放盤，但掛出去2個多月，冇一次帶睇。
來到而家，恆大銀湖城嘅二手已經頻現3字頭嘅掛牌價，跌幅接近7成！
如果系2018-2019年高位站崗嘅那批炒家，直接蒸發大幾十萬...
而炒家着草嘅現象，不止出而家恆大銀湖城。
摸查發現，廣清交界嘅幾個熱門二手競爭相當激烈，價格一個比一個卷。
呢只係系當下清遠臨廣板塊嘅一個縮影。
2020年底，廣清城際開通，廣清一體化更進一步。不過，而家樓價早已跌穿底線。
清遠嘅清城區，高峰時期樓價一度突破萬元，而而家掛牌2千+、3千+嘅單位比比皆系，樓價甚至遠不及十八線城市嘅小縣城。
要知道，呢度廣州客嘅比例曾一度高達80-9成。
此前媒體報道
樓價下跌早已見怪不怪，但廣清新城無疑成為廣州投資客嘅最大嘅噩夢。
鶴崗一度成為「樓價白菜價」嘅代名詞。但而家離廣州80公里嘅廣清新城嘅門檻早已唔畀鶴崗高。
恆大金碧天下，一套小戶型住宅，總價最低僅9萬。
北部萬科城，23萬就得買到約70㎡精裝兩房。
碧桂園假日半島，帶有學校配套，而家總價30萬，甚至能買到80㎡精裝兩房……
唔同嘅系，呢度比起鶴崗着諸多優勢：
冇漫長而寒冷嘅冬季；
離一線城市不遠、對後生人來講，有工作機會；
房屋嘅樓齡普遍還新淨，唔少樓盤配套應有盡有、能很好滿足生活需要；
廣清城際開通後，而家到市中心通勤時間最快能控制在1個個鐘以內……
廣清新城，到底系點樣一步步走向鶴崗化嘅？
臨廣嘅清城區，樓價一度突破萬元，成為清遠天花板所在。
2017年3月，廣州祭出史上最嚴「330」限購政策。而彼時廣清一體化熱度相當猛，加上廣清城際離建成通車在咫尺，廣清同城化成為願景。
於系乎，一大批廣州投資客瞄準呢度。自此，廣清交界樓市原地起飛。
有媒體報道，2018年清遠每10分鐘就能賣埠一層樓。
而恰恰就喺2017-2018呢一年，廣清交界嘅清城區房實現咗從5千到萬元以上嘅巨大跨越。
多個樓盤，像碧桂園半島一號、恆大銀湖城嘅樓價都系在呢排時間邁入萬元水準。
不過，風口一過，就只剩一地雞毛。
由於泡沫越吹越大，樓價被推得過高，2018年後，成交一年不如一年，樓價觸頂後也開始一年年走低。
2022年之後，樓市大環境更系急轉直下，周圍都系樓價下跌嘅消息，清遠臨廣片區嘅樓價也隨之跌到谷底。
原1萬/㎡嘅房屋，而家可能就3000/㎡，降幅高達7成嘅房屋俯拾皆系。
降價還不算乜野，更慘嘅系想賣也賣不去。
而家，廣清交界嘅幾大神盤廝殺激烈，掛牌量驚人，好多二手樓十年都賣不出去，且價格一個比一個卷，即便和好多老家三四線城市相比也低得多。
我統計咗一下，清遠臨廣唔少小區嘅業主都系排隊賣房，當下嘅掛牌量驚人。
碧桂園假日半島，掛牌量高達854套；
北部萬科城，掛牌量高達700套；
碧桂園山湖城，掛牌量高達530套……
由此睇得到，幾多業主被困在其中。
對於大多數業主來講，擺在眼前嘅只有兩條路。
一條系把房屋租出去。
但你能諗到嘅，別嘅業主也能諗到。單位激增之下，租金也只能一降再降。
北部萬科城，一套80㎡三房，租金不過550元/月，抵月供嘅零頭都唔夠。
相當於自己每月辛苦還貸，給租客房屋提供住房。呢滋味誰受得咗。
第二種，則系自己住。
但想必當初嘅廣州投資客都系有房產嘅，好多人都唔願捨近求遠。
況且，廣清間通勤，並冇當初預想中方便。
清城到白雲機場北，而家月票1156元。如果到市區，仲要轉乘地鐵。
粗略計算，每月個人通勤嘅花費在1500元以上，抵得上在中心區嘅房租咗。何必如此奔波。
梗系，好多小區設有樓吧，但你會發現，當初發展商宣傳嘅一個鍾到廣州中心區，也只係系理論通勤時間。
有業主親身實測，自己早上9點半返工，但要在6點15前到樓吧處才能不遲到；而夜晚5點半收工，到家要到8點！
廣州返工，清遠住根本不現實！
賣亦都唔系，住亦都唔系，廣清業主，有苦難言。
老實講，呢幾年買樓嘅大多都企系高高山崗上，但廣清嘅業主實屬最慘。
像增城，而家樓價大多仲可以穩坐在1萬/㎡。最慘嘅石灘，亦都唔過從1萬+/㎡，降到而家七八千嘅水準。
佛山臨廣，樓價從唔到兩萬，降到1萬出頭，也算到頭咗。
南沙離市中心亦都唔近，但最遠嘅萬頃沙保持1萬+/㎡……
反觀廣清板塊，而家2千+、3千嘅樓價比比皆系。要知道，不算地價，僅算房屋嘅建安成本就值呢個數咗。
廣清板塊嘅樓價，呢系跌到唔可再跌嘅地步咗啊。
其實而家回頭想想也知道，廣州而家中心區嘅房屋都難有漲價嘅機會咗，離廣州上百里遠嘅仲諗吃肉喝湯？
幾多有啲異想天開咗。
增城、南沙、知識城等片區，雖離中心區不近，但好歹能稱之為廣州，樓價也總比廣清板塊來得保值。
而佛山臨廣畢竟地理距離亦畀廣清臨廣更具優勢。當初兩者樓價相差不大，要選也應該選佛山臨廣正啱。
如果在花都、白雲北部返工，買來自住，勉強講得過去；若在中心城區工作或者投資客，還買到廣清去，幾多有啲腦子進水。
清遠臨廣片區，儼然成為廣州投資客最大嘅噩夢。
血嘅教訓在前，買樓人要謹記。