Гениальное изобретение, спасшее моряков с подводной лодки водоизмещением 17 000 тонн.

Описание: Гениальное изобретение, спасшее моряков из 17-тонной подводной лодки

Вы оказались в ловушке на глубине 500 футов под поверхностью океана. Над вами 17 000 тонн стали — гигант класса «Тайфун» или «Огайо» — парализованы и заполняются водой. Давление снаружи достаточно велико, чтобы раздавить автомобиль, как банку из-под газировки. Десятилетиями тонущая подводная лодка была стальным гробом. Не было ни выхода, ни входа. Пока гениальные инженеры не разработали нечто… странное.

Проблема спасения моряков из огромной подводной лодки заключается не только в глубине; проблема в соединении. В прошлом водолазы пытались прикрепить колокола к тонущим кораблям, но сильные течения или наклон корпуса делали невозможным создание водонепроницаемого соединения. Если соединение нарушалось, все погибали мгновенно. Чтобы спасти 17-тонного гиганта, вам не нужен корабль большего размера; Вам нужен DSRV — глубоководный спасательный аппарат.

Похожий на высокотехнологичную белую фасоль, DSRV — это шедевр инженерной мысли. Внутри его стекловолоконного корпуса находятся три соединенных между собой стальных шара. Почему шары? Потому что шар — единственная форма, которая равномерно распределяет огромное давление океана по своей поверхности. Пока подводная лодка сжимается, шары остаются нетронутыми.

В чем же «гениальность»? В «переходной юбке». Это гибкая «юбка» под днищем DSRV. Даже если тонущая подводная лодка лежит под углом 45 градусов на изрезанном морском дне, эта юбка может поворачиваться, соединяться с люком и откачивать воду, создавая вакуумное уплотнение.

Как только уплотнение становится плотным, люк открывается. Впервые за несколько часов — или дней — застрявшие моряки видят свет сверху. DSRV может перевозить 24 человека одновременно. Это медленный, ритмичный пульс надежды: погружение, швартовка, спасение и повторение. Неважно, что подводная лодка весит 17 000 тонн; DSRV заботит только один маленький люк — пуповина между неминуемой смертью и вторым шансом на жизнь.

Это изобретение превратило кошмар «непотопляемой» подводной лодки в реальность, в которой можно выжить. Сегодня международные версии, такие как система спасения подводных лодок НАТО, могут быть доставлены в любую точку мира на самолете C-17 и погружены в течение нескольких часов. Это безмолвный хранитель морских глубин, свидетельство человеческой изобретательности.