雨の高速道・毛無峠 ナンカンスタッドレス 初試乗 2024年11月
Автор: 熟年どさんこ夫婦のプチ旅、時々キャンプchannel
Загружено: 2024-11-01
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先日ネットで買ったナンカンスタッドレス。11月1日に取付店で無事取り付けてもらいました。
取付料は8,800円。バルブ代2,000円と廃タイヤ代2,000円、合計12,800円に消費税を加えて14,080円でした。オートウエイさんへ払ったタイヤ代金が55,644円でしたので、総合計69,724円で2024年製新品スタッドレスに交換出来ました。
さて実際の乗り味は??
今日まで履いていた夏タイヤの感触が残っている内に、と雨にも関らずナンカンスタッドレスの初試乗に行って来ました。
雨の日のスタッドレスタイヤ、しかも新品で皮むきも出来ていない、という最悪の条件でしたが、中々のパフォーマンスを見せてくれました。
雪道やアイスバーンでの試乗結果は別動画にする予定です。
なおGoogleのAI、Geminiによると以下の注意点がありました。
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雨の日にスタッドレスタイヤを使用すると、滑りやすくなったり、ハイドロプレーニング現象が発生したりする可能性が高くなります。スタッドレスタイヤは雪や凍結路面を想定して設計されているため、雨の日のようなウェットコンディションには適していません。
スタッドレスタイヤが雨の日に滑りやすくなる理由としては、次のようなことが挙げられます。
①排水性能が夏タイヤに劣る
②ゴムが柔らかく、吸水性がある
③サイプが排除できる水膜はブロックが路面を圧着したときに発生する水分のみ
雨の日にスタッドレスタイヤを使用する場合は、慎重に運転する必要があります。特に、車間距離はサマータイヤ時の2倍開けるようにしましょう。
また、雨の日にタイヤを交換するのもおすすめできません。新品のタイヤは路面に慣れるまで滑りやすい傾向があるため、安全に走行できない可能性があります。
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今後とも安全に注意しつつ北海道の冬道を乗り切って行きたいと思います。
【タイムテーブル】
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00:00 はじめに 取付店までの様子
01:43 新タイヤ取付直後の様子
02:48 市街地走行の様子
04:11 郊外路走行の様子
08:38 高速道路走行の様子
14:47 毛無峠走行の様子
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