Обзор первой поездки на Royal Enfield Meteor 350 (цена на DeshiBiker.com)

Описание: Давайте насладимся первым обзором Royal Enfield Meteor 350 от Deshi Biker.

Цена Royal Enfield Bikes в Бангладеш: https://deshibiker.com/royal-enfield-...

Royal Enfield — один из старейших мотоциклетных брендов в мире. Он участвовал в Первой и Второй мировых войнах, поставляя мотоциклы военным, что стало поворотным моментом в его истории. За столетие Royal Enfield выпустил множество первоклассных мотоциклов, и Meteor 350 — один из них. Помимо Meteor 350, Ifad Motors выпустила в Бангладеш ещё три мотоцикла с объёмом двигателя 350 куб. см.

Royal Enfield Meteor 350 — это популярный мотоцикл, сочетающий в себе винтажный стиль и современное оснащение. Meteor славится своим элегантным стильным дизайном и комфортной ездой. Выпущенный в 2020 году, Royal Enfield Meteor за короткое время завоевал огромную популярность и теперь доступен в Бангладеш. Ifad Motors, эксклюзивный дистрибьютор Royal Enfield в Бангладеш, надеется, что Meteor 350 станет лучшим выбором для городских райдеров, стремящихся к классическому мотоциклу в современном мире. Royal Enfield Meteor 350 также сочетает в себе классический дизайн и современные технологии, делая акцент на стильном и комфортном круизере.

Внешний вид и дизайн: Royal Enfield Meteor 350, судя по всему, обладает впечатляющим дизайном настоящего круизера, сочетающим в себе наследие и современные технологии. В передней части мотоцикла культовая круглая приборная панель с миниатюрным TFT-дисплеем дополняет его образ. Закругленная светодиодная фара, каплевидный обтекатель топливного бака и компактное сиденье со спинкой идеально отражают эстетику. Одним словом, с точки зрения внешнего вида и размеров это шедевр классического мотоцикла.

Характеристики двигателя: Royal Enfield Meteor оснащён одноцилиндровым двигателем SOHC объёмом 349 куб. см с системой впрыска топлива, основанным на платформе серии J, в сочетании с 5-ступенчатой ​​коробкой передач и многодисковым сцеплением в масляной ванне, развивающим впечатляющую мощность 20,2 л.с. при 6100 об/мин и крутящий момент 27 Н·м при 4000 об/мин. Двигатель разработан специально для обеспечения плавной и плавной работы, подходящей как для города, так и для трасс. Его крутящий момент на низких оборотах подчёркивает истинное очарование мотоциклов старой школы.

Размеры и положение сиденья: Royal Enfield имеет давнюю историю создания комфортных дорожных плакатов, и Meteors 350 не является исключением. Низкое сиденье и выдвинутые вперёд подножки создают атмосферу настоящего круизера. Компактный дизайн и продуманная эргономика привлекают современных райдеров, а низкое сиденье с подголовником и вертикальный руль обеспечивают комфортную езду.

Тормоза и подвеска: Royal Enfield Meteor 350 оснащён 300-миллиметровым диском спереди и 270-миллиметровым барабаном сзади, а также одноканальной системой ABS, обеспечивающей сбалансированное и комфортное торможение. ABS повышает безопасность, особенно при экстренном торможении. Meteor 350 оснащён усовершенствованной подвеской, состоящей из 41-миллиметрового традиционного телескопического амортизатора спереди и 6-ступенчатой ​​двухтрубной регулировкой амортизаторов, что позволяет водителю настраивать подвеску в соответствии со своими потребностями.

Пробег: Очевидно, что пробег — ключевой фактор при выборе любого мотоцикла. Royal Enfield Meteor 350 — один из самых экономичных мотоциклов. Он обеспечивает приличный расход топлива для умеренной езды. Производитель заявляет, что Mereor 350 может обеспечивать расход топлива около 35 км/л, хотя в Бангладеш эти показатели могут отличаться.

Электрика и приборная панель: Royal Enfield Meteor 350 оснащён цифро-аналоговой приборной панелью с плавающими ЖК-дисплеями, на которых отображается вся важная информация о мотоцикле нового поколения. Навигатор оснащен TFT-дисплеем (приложение Royal Enfield Tripper) от Google, который представляет собой комплексное решение для путешественников, отображающее пошаговую навигацию по дорожным картам. Meteor 350 оснащен культовым круглым миниатюрным блоком фар, в котором размещена светодиодная проекционная лампа для улучшения видимости и экономии заряда батареи.