Absolut seltener Hammer: Dieselsound Fest mit 2x 218 an schwerem Schienenzug/Außerfernbahn+BÜ kaputt

Описание: Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Heute kann ich euch einen echten Hammer zeigen!
Sowohl die Seltenheit einer derartigen Fahrt, als auch die Ausführung sorgten für mehrere Gänsehaut-Momente an der Strecke.
Ich habe diese Aufnahme beinahe vergessen, aber nun erinnerte ich mich an den tollen 25.Juni 2022. Ein Besuch an der Südbahn- eigentlich mein erster seit der Einführung des elektrischen Betriebes mit der damit verbundenen Erkenntnis, wie langweilig es nun geworden ist.
Die Nachricht von einem Langschienenzug erweckte mein Interesse- der Zug von Smart Rail (die mit den 111) sollte von München nach Kaltenbrunn verkehren. Wegen des Unglücks und der damit verbundenen Sperrung der Strecke bei Garmisch-Partenkirchen konnte SmartRail den Zug mangels geeigneter Maschinen nicht in eigener Regie fahren, sondern musste auf 218 von DB Regio zurück greifen. Die Route des Zuges musste nun über Kempten und die Außerfernbahn führen, um ans Ziel zu kommen.
Was für eine Vorstellung! Ein richtiger schwerer Güterzug auf der Außerfernbahn! Da mich an der Südbahn buchstäblich nichts mehr hielt, ging es umgehend nach Kempten. Das einstige "rosa Schweinchen" 218 431 hatte durch eine Lackauffrischung ein schöneres Aussehen erhalten- mit einigen Flecken^^. Sie war für den ersten Abschnitt des DGV 48881 München Süd - Kaltenbrunn verantwortlich, die Aufnahme an der Günzacher Steige habe ich euch bereits gezeigt.
Im Anschluss dann banges Warten an der Außerfernbahn- kommt der Zug oder nicht? Schließlich war der planmäßige Nahverkehr auf der Strecke eingestellt worden- wieder einmal. Die hier geplanten 633 erlitten übermäßigen Radverschleiß, wurden durch 642 ersetzt, die ihrerseits dann aus dem gleichen Grund ausfielen. So gab es mehrere Betriebspausen, während der auf der Strecke gar kein Zug fuhr.
Ab und an schickte man eine 218 auf "Bewegungsfahrt" los, aber nicht für die Lok, sondern für die Streckentechnik. Wie nötig dies war, sieht man im Video allzu deutlich.
Meine erste Aufnahme hatte ich euch bereits gezeigt, die in Durach entstand. Ich verfolgte den Zug entgegen meinen sonstigen Gepflogenheiten, da er wirklich langsam unterwegs war- probieren kann mans ja mal :-)
Beim Bahnhof Jodbad-Sulzbrunn zogen die 218 431 und die ab Kempten hinzu gekommene 218 417 im Wortsinne brüllend den über 700 Tonnen schweren Zug hinauf nach Bodelsberg- was für ein Erlebnis!
Genau hier in Bodelsberg postierte ich mich mit meinem Stativ, die Loks waren schon die ganze Zeit zu hören. In dem herrlichen S-Bogen vor dem Dorf Bodelsberg schlängelte sich der Zug durch die schöne Allgäuer Landschaft.
Der Bahnübergang an der Dorfstraße war gestört- so mussten die beiden Ulmer 218 anhalten und der BÜ gesichert werden.
Genau das verhalf mir noch zu einer beeindruckenden Anfahrt der beiden Loks und war auch der Grund der vorgenannten Bewegungsfahrten auf der Strecke- hier hatte die Nichtbenutzung zu einem "Standschaden" und Defekt des BÜ geführt.
Nach der Anfahrt musste der Zug schon wieder abbremsen, denn die folgenden technisch nicht gesicherten Bahnübergänge dürfen nur mit Beschränkung befahren werden.
Am Bahnübergang der B 309 vor Oy konnte ich den Zug nochmal sichten, aber eine erneute Aufstellung der Technik war mir zu stressig- immerhin hatte ich drei Aufnahmen des seltenen Zuges anfertigen können!
Übrigens erhielten die beiden 218 ab Reutte für den weiteren Teil der Strecke Vorspann durch eine 111! Da dies aber in die Dunkelheit zu fallen drohte, ersparte ich mir eine weitere Verfolgung des Zuges.
Ich wünsche euch viel Spaß und Genuß mit diesem Soundfest im Allgäu,
liebe Grüße euer Torsten
2506202