Jeep Wrangler Rubicon 4xe | Umbau | Gobi Rack | AEV Bumper | Fahrwerk | Warn Seilwinde | Haarlammert

Описание: Hallo zusammen!
Heute geht es um diesen coolen Jeep Wrangler Rubicon 4xe Umbau! Neben einem AEV Bumper ist auch eine WARN Seilwinde verbaut - praktisch und vor allem Offroad approved. Das Highlight in diesem Video ist unter anderem der Gobi Rock Dachträger. Kai erklärt euch alles ausführlich und beantwortet eure Fragen gerne in den Kommentaren!

#jeepwrangler #jeep #4xe #umbau #bumper #offroad

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Das Autohaus Haarlammert ist offizieller Partner von Jeep®, Alfa Romeo, Dodge, RAM, MOPAR und BRUTE. Unser Sitz ist in Hasbergen bei Osnabrück, von hier aus bedienen wir Kunden in der gesamten EU. Unser Team ist hoch motiviert und spezialisiert auf unsere Fahrzeugmarken. Wir bieten von Neufahrzeugen, Jahres- und Gebrauchtwagen, über sämtliche Serviceleistungen und Ersatzteile für nahezu alle US Marken, bis hin zu individuellen Fahrzeugumbauten einen kompletten Service an.

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Kraftstoffverbrauch (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG für den Jeep® Wrangler Plug-In Hybrid Range 2.0l 280kW (380 PS) Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) nach WLTP*: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km): 4,1-3,5. CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 94-79; Stromverbrauch (kWh/100km): 23,9-22,1; Effizienzklasse: A+.


Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100km) nach RL 80/1268/EWG und CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT sowie unter www.dat.de/co2.html unentgeltlich erhältlich ist.⁠

Für dieses Modell stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da es entsprechend der europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden ist. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen.