[4K]ニューみかさ - 詳細不明な高速フェリーが関門西航 / NEW MIKASA - Ro-Ro/Passenger Ship

Описание: 高速フェリー「ニューみかさ」が津久見湾から壱岐市の芦辺港へ向けて関門海峡を西航しました。現在の所有者や運航者などは調べてみたけれどわかりませんでした。津久見湾には数週間居て、試運転を行っていたようなので定期検査を受けてこれから壱岐で新しい航路に就航するのでしょうか？　本船は最大33ノットとされていたようですが、津久見湾での試運転では最大20ノットぐらいしか出ていなかったようです。

The S & J Line SA, Ro-Ro/Passenger Ship NEW MIKASA sailed west in the Kanmon Strait. The owner, operator and manager are unknown. She seems high-speed passenger ship with max speed 33 knots.

1995年　イタリアで建造、イタリアでカーフェリー「SARDINIA EXPRESS」として活躍
2013年　韓国に売船、「TAMNARA」となる。全羅南道⇔済州西帰浦港航路への就航を予定するも前売りの低調を理由に運航を放棄 。その後「ARAQUEENS」という船前でポハンハン⇔道洞港路線に就航したが、船主が修理費を滞納して一ヶ月後に船を差し押さえられて休航となる。
2016年　売却され、巨済島⇔対馬航路への就航を目論む。
2018年　釜山港⇔対馬就航に就航。
2019年　コロナ禍により経営難に陥いりオークションで売却

・旅客定員は780人。
・免税店などがある（あった）。
・外部デッキは原則として出入りできない（できなかった）。
・元カーフェリーだったため船体下部に広い車両デッキがある。一旦内航での登録となった後に国際旅客船に変更した際に旅客の許可のみを受けたため車両甲板は荷物保管スペースとなった。
・MTU製のエンジンを4基搭載し33ノットを出すことができる（ウォータージェットと思われる）。

NEW MIKASA
IMO: 9108245
Type: Ro-Ro/Passenger Ship
MMSI: 374877000
Callsign: 3FIH9
Flag: Panama
GT: 3,560 tons
DWT: 355 tons
Dimension: 103.55 m x 14.5 m
Built: 1995
Former Names: BLUE TSUSHIMA, ARAQUEENS, TAMNARA, SARDINIA EXPRESS
Filmed date: June, 2021
Camera: SONY FDR-AX40

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