ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Realignment of Curve in Railway | Curve on Turnout

Автор: Civil Shorts

Загружено: 2025-12-13

Просмотров: 119

Описание: Complete On-Field Dismantling & Shifting of Crossover with Curve Easement | 1 in 8.5 Turnout | Railway Track Engineering

This 35-minute detailed field video shows the step-by-step dismantling and shifting of a railway crossover, along with easement of a sharp curve track where a 1 in 8.5 turnout was connected. The work is carried out under real site conditions, making this video highly useful for railway engineers, civil engineers, permanent way professionals, and engineering students.

Initially, the combined system of curve track and turnout had a curvature of more than 14 degrees, which was operationally restrictive. Through systematic dismantling, realignment, and track geometry correction, the curve degree was successfully reduced to 8 degrees, significantly improving safety, riding comfort, and operational performance.

---

🔧 Key Topics Covered in This Video

✔️ On-field assessment of existing curve and turnout geometry
✔️ Marking and planning for dismantling of crossover
✔️ Step-by-step dismantling of sleepers, fittings, rails, and turnout components
✔️ Shifting and re-laying of crossover in the revised alignment
✔️ Curve easement process for sharp railway curves
✔️ Adjustment of track alignment to suit 1 in 8.5 turnout geometry
✔️ Measurement and control of degree of curve before and after execution
✔️ Reduction of curve from more than 14° to 8°
✔️ Ensuring compliance with railway permanent way standards
✔️ Practical insights into real-time execution challenges and solutions

---

🎯 Who Should Watch This Video?

• Railway Engineers (P-Way / Track)
• Civil Engineers working in rail infrastructure
• RRB JE / SSE / AE aspirants
• Diploma & B.Tech Civil Engineering students
• Professionals preparing for field execution and inspections

This *real-time, unedited field video* provides practical exposure rarely available in classrooms and is ideal for understanding **turnout behaviour on curves, crossover shifting, and curve improvement techniques**.

👉 *Watch till the end* to clearly understand how curve easement improves turnout performance and overall track safety.
👍 Like | 💬 Comment | 🔔 Subscribe for more real railway engineering field videos.

#RailwayEngineering
#CrossoverShifting
#TurnoutEngineering
#RailwayTrack
#CurveEasement
#PermanentWay
#1in8Point5Turnout
#RailTrackMaintenance
#CivilEngineering
#RailwayFieldWork
#TrackAlignment
#RailwayProjects
#EngineeringStudents
#RailwayTraining
#TrackGeometry
#IndianRailways

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Realignment of Curve in Railway | Curve on Turnout

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Пакистан и Китай Выливают Тонны Бетона в Реку Индии, и Что Они Получат, Изменит ВСЕ

Пакистан и Китай Выливают Тонны Бетона в Реку Индии, и Что Они Получат, Изменит ВСЕ

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

Вот почему СССР срочно закрыл Кольскую скважину, причина шокировала мир…

Вот почему СССР срочно закрыл Кольскую скважину, причина шокировала мир…

Check Rail Fixing on 10° Curve | Complete On-Site Procedure

Check Rail Fixing on 10° Curve | Complete On-Site Procedure

Train track jointing process video #viral #jointing

Train track jointing process video #viral #jointing

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

PLAYING with GIANT Rocks.ASMRRock Quarry CRUSHINGOperations Primary Jaw Crusher in action

PLAYING with GIANT Rocks.ASMRRock Quarry CRUSHINGOperations Primary Jaw Crusher in action

Инженерное чудо под названием Панамский канал

Инженерное чудо под названием Панамский канал

Новые станции метро Петербурга - Путиловская и Юго-Западная

Новые станции метро Петербурга - Путиловская и Юго-Западная

Impossible Woodturning! Unusual devices. Oak. Diy. Необычная токарка по дереву. Необычные приспособы

Impossible Woodturning! Unusual devices. Oak. Diy. Необычная токарка по дереву. Необычные приспособы

Распиливание плотины пополам (намеренно)

Распиливание плотины пополам (намеренно)

Капитальный ремонт железной дороги - все процессы / Railway track complete repair - all processes

Капитальный ремонт железной дороги - все процессы / Railway track complete repair - all processes

В Иране почти не осталось воды: без воды остаются 28 миллионов человек

В Иране почти не осталось воды: без воды остаются 28 миллионов человек

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

MEGA WORK WITH TONS OF WOOD | SATISFYING SHREDDING SOUNDS

MEGA WORK WITH TONS OF WOOD | SATISFYING SHREDDING SOUNDS

Город который Китай построил за 24 часа, только взгляните…

Город который Китай построил за 24 часа, только взгляните…

Как Путин накачал НАТО оружием и деньгами

Как Путин накачал НАТО оружием и деньгами

Cab Ride Bern→ La Chaux-de-Fonds (Switzerland, November 2025) train driver's view 4K

Cab Ride Bern→ La Chaux-de-Fonds (Switzerland, November 2025) train driver's view 4K

A 1300-ton cargo ship unloads phosphate ore.

A 1300-ton cargo ship unloads phosphate ore.

Украина 14 января! ЗАМЕРЗАЕМ! КАТАСТРОФА! Что сегодня происходит в Киеве!?

Украина 14 января! ЗАМЕРЗАЕМ! КАТАСТРОФА! Что сегодня происходит в Киеве!?

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]