🇫🇷 RENAULT R5 E-TECH ELECTRIC (2025) – Review mit Habby

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Retro fährt elektrisch!
Renault bringt den R5 zurück – als vollelektrisches Stadtauto mit 150 PS, 52 kWh Batterie und einem Design, das sofort auffällt. Doch wie fährt sich die französische Ikone auf der neuen AmpR Small Plattform? Ist das mehr als Nostalgie? Und reicht die Reichweite im Alltag?

👉 Das klären wir in diesem ehrlichen Test. Mit Fokus auf Design, Komfort, Technik und Alltag.
Viel Spaß beim Video!
#MehrRetroBrauchtDasLand #Renault5Etech #Autohub

HIGHLIGHTS:
• Design: Retro & futuristisch – trifft sofort ins Herz!
• Komfort: Gutes Fahrwerk, hochwertige Anmutung, leise – aber Tür schmal!
• Infotainment: Google integriert, kabelloses CarPlay & „Reno“-Avatar inklusive
• Reichweite: Realistische 300–350 km im Alltag
• Laden: CCS mit bis zu 100 kW, bidirektionales Laden (V2G/V2L) ab Techno-Ausstattung
• Preis: ab 32.900 € – kein Schnapper, aber fair für Plattform & Design
• Made in France: 75 % Zulieferer 300 km, Produktion in ElectriCity


KLARTEXT:
• Rückbank? Nur für Kinder – oder Erwachsene ohne Beine…
• Einstieg? Für breite Menschen vorn eher eng.
• Traktion? Bei 150 PS und Frontantrieb manchmal grenzwertig.
• Basisversion? Ohne CCS und V2G nicht zu empfehlen!


FAZIT:
Ein elektrisches Stadtauto mit Charakter, Emotion und cleverer Technik. Nicht für jeden – aber für viele die bessere Alternative zu Mini, e-208 oder Fiat 600e. Wer das Design liebt, wird über die Schwächen hinwegsehen. Und wer ein echtes Statement sucht: Voilà!


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🎶 Musik: Envato Elements

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