#1 Pferdeeisenbahn Gmunden (OÖ) - Laakirchen (OÖ)
Автор: W4Andi
Загружено: 2025-03-07
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Pferdeeisenbahn Gmunden (OÖ) - Linz (OÖ) - Budweis (CZ)
Unter der führenden Leitung von Schönerer wurde 1834 mit dem Bau der Strecke Linz - Gmunden begonnen. Bereits am 1. Mai 1836 konnte die 68 km lange Strecke Gmunden - Linz in Betrieb genommen werden. Damit war die Verfrachtung von Salz vom Gmundener Rathausplatz bis nach Budweis (CZ) möglich. Der Betrieb durch Pferde konnte bereits im Juni 1856 am Gmundener Streckenabschnitt durch den Einsatz von Dampflokomotiven abglöst werden. Die ersten Lokomotiven wurden in Wiener Neustadt gebaut und hatten eine Leistung von 25 Pferdestärken.
Auf Grund des größeren Gewichts der Dampflokomotiven mussten die Flachschienen der Pferdeeisenbahn durch stärkere Stegschienen ersetzt werden.
00:00 Rathausplatz, Gmunden (OÖ), KM 68
01:45 Kammerhofgasse, Traunseetram, Gmunden (OÖ)
01:57 Traunbrücke, Gmunden (OÖ)
02:23 Klosterplatz, Gmunden (OÖ)
02:52 Evangelische Auferstehungskirche, Georgstraße, Gmunden (OÖ)
03:55 Das aufgestockte Stationsgebäude Annagasse 1
04:36 Frachtmagazin mit den 3 Einfahrtstoren
05:20 Gmunden Seebahnhof, Eröffnung 1871
08:06 Hochmüllergasse, Traunseetram, Gmunden (OÖ)
09:35 Haltestelle Gmunden Schloss Weyer
09:50 "In der Kerschbaumer Reib"
11:09 Stützmauer, Ausweiche, Lembergweg
13:29 Bahnhof - Stationsgebäude Engelhof, KM 65.3
16:52 Scharnsteinstraße, Gmunden (OÖ)
18:43 Brücke über Wasserloser Bach
21:11 "Am Bach", Leitenbauer
22:53 B120, Unterbrechung, Scharnsteinertraße
24:13 Oberwies (OÖ)
29:23 Reichering (OÖ)
30:30 Traunfeld (OÖ), Gewerbegebiet Süd
32:32 Betriebsgebäude Laakirchen, Güterbahnhof
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https://pferdeeisenbahn.at/wanderwege/
Gehzeit: 02 Std. 36 Min.
Wegstrecke: 11.4km
min. Höhe: 425m
max. Höhe: 473m
Geschw. 4.4km/h
Oktober 2024
(4K/25fps)
Musik:
/ audiolibrary
Author: Dan Henig
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Author: David Fesliyan
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