Как убрать воздушную пробку при заливке антифриза или тосола

Описание: Привет
В этом видео вы узнаете, как быстро и эффективно удалить воздушную пробку из системы охлаждения двигателя после замены антифриза или тосола.

Признаки воздушной пробки:
Печка дует холодным воздухом даже на прогретом двигателе.

Стрелка температуры двигателя скачет или показывает перегрев.

Слышно бульканье в районе печки или радиатора.

Способы удаления воздушной пробки:
1. Прогрев с поднятым передком (5 минут)
Установите авто передом вверх (например, на эстакаду или горку).

Заведите двигатель и прогрейте до рабочей температуры.

Откройте расширительный бачок и дайте поработать на холостых 5–10 минут.

Добавляйте антифриз по мере ухода воздуха.

2. Продувка через патрубки (7 минут)
Снимите верхний патрубок печки (обычно тонкий, идет к радиатору).

Медленно заливайте антифриз в систему до тех пор, пока он не пойдет из отверстия.

Верните патрубок на место и зажмите хомутом.

3. «Встряска» автомобиля (3 минуты)
Заведите двигатель и прогрейте до 90°C.

Глушите мотор и сильно покачайте авто за передние стойки (или наезжайте на бордюр).

Повторите 2–3 раза — воздух выйдет через бачок.

4. Использование вакуумного устройства
Подсоедините прибор к горловине расширительного бачка.

Откачайте воздух — антифриз заполнит систему без пробок.

Лайфхак
После удаления пробки добавьте в антифриз специальную присадку (например, LIQUI MOLY Kuhler Dichtung) — она предотвратит повторное завоздушивание.


Важно: Никогда не открывайте расширительный бачок на горячем двигателе — можно получить ожог!


Если остались какие -то вопросы, пишите в комменты. Так же поддержите это видео лайком, вам не сложно, а нам приятно.
Подписывайтесь на канал Про автомобили и будьте грамотным водителем!

Если у вас есть любые вопросы по вашему автомобилю, пишите их в комментарии и сделаем именно вам видео ответ.

#проавтомобили, #советыводителям, #автолайфхак