#alfaromeo365

Описание: L'Alfa Romeo Junior Zagato nasce dal desiderio di coniugare sportività compatta ed eleganza avveniristica. Disegnata da Ercole Spada per la Carrozzeria Zagato, la vettura fu presentata al Salone di Torino del 1969.
Basata sulla meccanica della GT 1300 Junior, ma con una carrozzeria interamente nuova, leggera e più aerodinamica, rappresentava una risposta anticonformista ai classici coupé Alfa Romeo.
Il design spigoloso, la coda tronca e il muso basso con fari carenati furono altamente innovativi per l’epoca, anticipando tendenze degli anni '70.
Nonostante le ottime prestazioni e il fascino unico, la Junior Zagato fu prodotta in numeri limitati, mantenendo oggi uno status da collezione tra gli alfisti più esigenti.


Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato (1969–1972)
Alfa Romeo GT 1600 Junior Zagato (1972–1975)

Motori:

1300: 1.290 cc, 4 cilindri in linea, bialbero
Potenza: 89 CV (65 kW) a 6.000 giri/min
1600: 1.570 cc, 4 cilindri in linea, bialbero
Potenza: 109 CV (80 kW) a 6.000 giri/min

Prestazioni (GT 1300):
Velocità massima: 170 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 12,6 sec

Prestazioni (GT 1600):
Velocità massima: 190 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: circa 10,5 sec

Dimensioni:
Lunghezza: 4.025 mm
Larghezza: 1.580 mm
Altezza: 1.200 mm
Passo: 2.250 mm
Peso: circa 920 kg

Trasmissione:
Cambio manuale a 5 marce
Trazione posteriore

totale:esemplari prodotti
1.108 esemplari (1300)
402 esemplari (1600)
Totale: 1.510 esemplari


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Buona visione, per il maschio Alfa che non deve chiedere, mai!