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フェラーリSP1 & デイトナSP3:至高のフェラーリ、2台のSPモデル ワンオフSP1と限定デイトナSP3をドライブ! CG編集長の小野光陽が試乗

Автор: CGオンエア

Загружено: 2025-04-04

Просмотров: 40440

Описание: 自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。CG編集長の小野光陽がフェラーリのワンオフモデル「SP1」と限定モデル「デイトナSP3」に試乗します。
《お知らせ》
✅️この動画は自動車雑誌『CG』(CAR GRAPHIC)2025年5月号に関連記事があります。
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✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を。
以下のリンクをクリックするとチャンネルメンバーシップ加入ページに飛びます。
   / @cg-on-the-air  

✅️CGオンエアの「全動画インデックス」を公開中。
クリックひとつでお望みの動画が視聴できます。
https://docs.google.com/spreadsheets/...

《チャプター》
0:00 オープニング
2:49 サーキット試乗/デイトナSP3
7:48 サーキット試乗/SP1
13:46 車両解説/SP1
19:14 車両解説/デイトナSP3

《主要諸元》
▶フェラーリSP1
全長×全幅×全高 4512×1923×1214mm
ホイールベース 2600mm
車重 1450kg
駆動方式 RWD
エンジン 4308cc V8 DOHC
最高出力 360kW (490PS)/8500rpm
最大トルク 465Nm (47.4kgm)/5250rpm
サスペンション前後 ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング
トランスミッション 6段AMT (F1)
タイヤサイズ前 225/35ZR19
タイヤサイズ後 285/35ZR20

▶フェラーリ・デイトナSP3
全長×全幅×全高 4685×2050×1142mm
ホイールベース 2651mm
車重 1485kg (乾燥重量、軽量化オプション込み)
駆動方式 RWD
エンジン 6496cc V12 DOHC
最高出力 618kW (840PS)/9250rpm
最大トルク 697Nm (71.1kgm)/7250rpm
サスペンション前後 ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング
トランスミッション 7段DCT (F1)
タイヤサイズ前 265/30ZR20
タイヤサイズ後 345/30ZR21

《車両協力》
平松潤一郎氏

《取材協力》
オリエンタルエンターテイメント
コーンズ名古屋

《出演者とスタッフ》
▶出演
小野光陽 (CG編集長)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

#cgオンエア
#カーグラフィック
#cg
#フェラーリ
#sp1
#デイトナ
#sp3

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フェラーリSP1 & デイトナSP3:至高のフェラーリ、2台のSPモデル ワンオフSP1と限定デイトナSP3をドライブ! CG編集長の小野光陽が試乗

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