Siemens Mireo von Agilis | Br 1463 | Fahrzeugvorstellung (2024)

Описание: Nachdem die Agilis nach gewonnener Ausschreibung ab Dezember 2024 den RE50 und den RE22 gemeinsam mit der DB Regio betriebt, wurden 23 neue Triebzüge des Typs Mireo bei Siemens angeschafft. In diesem Video stelle ich dieses neue Fahrzeug vor

Die Konstruktion des Innenraums verleiht dem Zug gemeinsam mit dem attraktiven Design ein großzügiges Raumgefühl mit Komfort und Sicherheit. Dafür sorgen unter anderem Internet an Bord, Fahrgastinformationssysteme, sowie Sicherheitsüberwachungssysteme.

Der Mireo ist besonders energiesparend konzipiert. Grundlage hierfür bildet die selbsttragende, geschweißte Leichtbaustruktur in Aluminium-Integralbauweise. Auch die verbesserte Ärodynamik, die Energieeffizienz der Komponenten und das intelligente Bordnetzmanagement tragen zur Reduzierung von Ressourcen, Emissionen und Lärm bei.

Weitere Fakten:
• Fahrgastraum in einem modernen Design
• Großzügige Sitzabstände
• CO2-abhängig gesteuerte Klimaanlage
• Multifunktionale Mehrzweckbereiche mit Platz für bis zu 24 Fahrräder
• Große Displays für Fahrgastinformationen
• Innengelagerte Jakobs- und
Standarddrehgestelle der SF7500-Familie
• Rampenfreier Zugang zum Universal-WC
• Alle Einstiege besitzen zwei Schiebetritte in verschiedenen Höhen (Duplex-Schiebetritt)
• Optimierter Mobilfunkempfang für Passagiere durch Siemens-patentierte Fensterbeschichtung
• Hochwertiger 1. Klasse-Bereich mit Ledersitzen

Technische Daten:
Achsfolge: Bo‘ 2‘ 2‘ Bo‘ Bo‘
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Antriebsleistung: 3.400 kw
Anfahrbeschleunigung: 1,2 m/s2
Länge (über Kupplung): 89.660mm
Gewicht: 168 Tonnen
Einstieghöhe: 800mm
Kapazität: 216 Sitzplätze

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