Honda CR-V RD4-RD9 Демонтаж Компресора на Автоклиматика
Автор: Cars FIX Sevt AUTO
Загружено: 2026-01-04
Просмотров: 60
Описание:
Как да сменим компресора на Автоклиматика на Хонда CR-V RD4 - RD9 2002, 2003 2004, 2005, 2006
#accompressor #hondacrv
За моделите на Honda CR-V от трето (2007–2011) и четвърто (2012–2016) поколение, компресорът е разположен в долната предна част на двигателя от страната на пътника. Тъй като пространството е тясно, достъпът е специфичен.
Ето детайлна информация за обслужване и части:
Инструкции за достъп и демонтаж (Step-by-Step)
За да стигнете до компресора при тези години, най-често се следва този ред:
Източване на фреона: Задължително в сервиз с машина за изсмукване на хладилния агент.
Достъп отдолу: Вдигнете колата на крик или подемник и свалете предната дясна гума.
Сваляне на подкалника: Трябва да свалите пластмасовите щипки и кората (splash shield), която покрива ремъците и шайбите.
Разхлабване на ремъка: Използвайте гаечен ключ (обикновено 14 mm), за да завъртите обтяжната ролка (tensioner) и да освободите пистовия ремък.
Разкачване на тръбите: Развийте болтовете (обикновено 10 mm), държащи алуминиевите тръби за ниско и високо налягане към компресора.
Демонтаж на компресора: Той се държи на 4 дълги болта (12 mm). След като ги развиете, компресорът се вади през свободното пространство под двигателя.
Технически данни и номера на части
Ако търсите резервна част, ето най-често срещаните идентификатори:
Тип на компресора: Най-често се използва модел Sanden TRSE09 (за 2.4L бензин) или Denso 10SR15C.
Оригинални номера (OEM numbers):
38810-RZY-A01
38810-RWC-A03
38810-RZ0-G02
Масло: Използва се PAG 46. Количеството за цялостно пълнене на нов компресор обикновено е около 120–150 ml (проверете стикера на новия компресор).
Ремък: Пистовият ремък (Serpentine belt) е със 7 канала (7-groove).
Важен съвет при смяна
При CR-V от тези години е много вероятно причината за повреда да е т.нар. "Black Death" – вътрешно разрушаване на компресора, което разнася метални стружки в цялата система.
Препоръка: Ако старият компресор е блокирал, задължително сменете и кондензатора (радиатора на климатика) и дехидратора, тъй като те не могат да бъдат ефективно промити и ще повредят новата част.
#automobile #cars #mechanic #mechanicrepairteam #shortsfeed #mechanical #repair #toyota #vw #volkswagen #bmw #mercedes #carsfix
Youtube:
/ @sevtauto9289
/ @petersgarage111
If the video was useful give us “thumbs up” and consider subscribing to the channel to see more videos!
Disclaimer:
Due to factors beyond the control of Cars FIX Sevt AUTO, I cannot guarantee against unauthorized modifications or improper use of this information. Cars FIX Sevt AUTO assumes no liability for any property or personal damage that may arise from doing a repair on your vehicle after watching any of my videos. Information given in this video does not guarantee the desired outcome. Any injury, damage or loss that may result from improper use of the tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Cars FIX Sevt AUTO. Due to factors beyond the control of Cars FIX Sevt AUTO, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result.
ЗА ОТГОВОРНОСТТА:
Това видео има за цел да ви информира и не гарантира определени резултати.
Видеото съдържа съвети , които може да са ви полезни при определени ремонти. Cars FIX Sevt AUTO не носи отговорност за нанесени щети или наранявания при извършване на ремонти. Клипа е само информативен и не дава гаранция за определени резултати.
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке: