大排気量V8エンジンとマニュアルミッションの組合せ最高!|2010年型 シボレー カマロ SS 6MT|Chevrolet Camaro SS (Fifth generation)
Автор: Мир американских автомобилей
Загружено: 2022-11-20
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400万円で買えるアメ車・中古車の26台目は、第五世代のシボレーカマロSSのマニュアルミッション車です。
11:32 ※動画中で走行距離を「40183マイル」と言っていますが、この車両の走行距離は40183Kmでした。
車両の詳細は下記の通り。
↓
2010年型 シボレー カマロ SS 6MT
・車両本体価格:396万円
・車検:車検整備渡
・走行距離:40183km
・排気量:6.2リッター V8 OHV(LS3)
・ミッション:6速MT
・駆動方式:2WD(FR)
・ボデイカラー:ブラック
・内装:ブラックレザー
・新車並行入車
・その他:RKスポーツフルエアロ、パワーサンルーフ
第五世代のシボレーカマロは正規輸入されていましたが、トランスミッションは全車AT(オートマチックトランスミッション)のみ。V6エンジン搭載モデルもV8エンジン搭載モデルも、MT(マニュアルトランスミッション)仕様は設定されていませんでした。
ここで紹介するのは6.2リッターV8エンジンを搭載したSSの6MT。12年前に新車並行輸入された車両です。
動画中でも解説していますが、第五世代のシボレーカマロのSSは、ATとMTでエンジンの仕様が違います。
いずれも6.2リッターV8 OHVですが、6ATと組み合わされるエンジンは『L99』。6MTと組み合わされるエンジンは『LS3』となります。
スペック的な違いは下記の通り
LS3
最高出力:426hp/6000rpm
最大トルク:569Nm/4600rpm
最高エンジン回転数:6600回転
L99
最高出力:400hp/5900rpm
最大トルク:556Nm/4300rpm
最高エンジン回転数:6000回転
極端にスペックが違うわけではありませんが、両エンジンは圧縮比も違えば、L99に装備されるアクティブフューエルマネージメント(気筒休止システム)がLS3には装備されていないなど、仕様ははっきりと異なります。
さらに言えば、車両重要も6MTが1750kgであるのに対し、6ATは1775kgと重くなっています。普通に乗る分には関係ありませんが、スポーツ走行をする場合には、けっこう違いが出ると思います。
ついでに書くと、V6エンジン搭載車の6MTはアイシンの『AY6』ですが、SSの6MTはトレメック製『TR6060』となります。
改めて、こうやって羅列してみると、「限定販売でもいいからMTも正規輸入すれば良かったのに」とか思いますよね?(笑)
◾️取材協力:ウエストクラブインターナショナル
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◾️撮影&編集:田中享
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