【予備車の中央線E233系トタT40編成運用復帰、グリーン車はトタT15編成のサロE232/E233-55】E233系3000番台は一部千葉地区へ、E231系1000番台の機器更新はすべて完了

Описание: 長野総合車両センターにて入場していた予備車の中央線E233系トタT40編成が運用復帰をしました。
長野総合車両センターに入場の際はトタT14編成が機器更新完了してグリーン車を抜かれました。
今度はトタT15編成が機器更新実施に伴って、グリーン車サロE232/E233-55が予備車のトタT40編成に組み込んで出場しました。
機器更新が完了次第、トタT40編成が再度長野総合車両センターに入場してトタT15編成に再度組みなおしていくとみられます。
労働組合の資料によると今年度の中央線E233系の機器更新は6編成のため今回のトタT15編成で完了となります。

そして労働組合の資料によるとE233系3000番台においては一部編成が千葉地区に転用することが決定したそうです。

1. 中央線E233系機器更新関連
1) 関連動画
①運用復帰
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②機器更新中においての予備車のトタT40編成運用
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2) 労働組合の資料情報
長野総合車両センターにて豊田車両センター所属E233系機器更新 : 6編成
⇒トタT8編成、トタT9編成、トタT11編成、トタT12編成、トタT14編成、トタT15編成

3) グリーン車組み込み後の長野総合車両センター入場の中央線E233系
・トタT10編成
入場 : 2025年04月15日
出場 : 2025年06月06日
・トタT8編成
入場 : 2025年07月01日
出場 : 2025年08月09日
・トタT9編成
入場 : 2025年8月19日
出場 : 2025年9月26日
・トタT11編成
入場 : 2025年10月12日
出場 : 2025年11月11日
・トタT12編成
入場 : 2025年11月25日
出場 : 2026年01月14日
・トタT14編成
入場 : 2026年01月19日
出場 : 2026年03月09日
・トタT15編成
入場 : 2026年03月12日

2. E233系千葉地区転用関連
1) 労働組合の資料情報
2025年度
千葉地区転用のE233系 : 中央線E233系・京浜東北線E233系合計4本
内訳
中央線E233系 : トタT71編成・トタH49編成
京浜東北線E233系1000番台 : 2編成⇒サイ103編成
2026年度
千葉地区転用のE233系：京浜東北線E233系2本+E233系3000番台小山車3本

収録日 : 2026年3月18日