“Siete muertes en tránsito por cada homicidio en República Dominicana”

Описание: El mismo día en que la Insight Crime dice que la tasa de homicidios cae por cuarto año consecutivo en RD se reportan seis muertos solo en dos accidentes de tránsito. Es probable que ese número aumente cuando se pase balance a la jornada.
Los dos accidentes fueron choques contra estructuras fijas: un poste de luz y un árbol. En ambos casos los muertos son menores de 40 años y en ambos casos los vehículos quedaron totalmente destruidos
No hay mucha novedad en los números: La mayoría de nuestras muertes violentas se producen por actividades vinculadas al narcomenudeo. La mitad de los casos se producen por conflictos sociales y ahí están incluidos disputas personales y violencia doméstica. Solo el 30 por ciento de los homicidios está vinculado a actividades criminales.
En 2025, la República Dominicana registró 1,994 muertes por accidentes de tránsito, la cifra más baja en años, con una reducción del 32.9 % respecto a 2024. Las lesiones también disminuyeron un 36.2 %. Sin embargo, el país mantiene una alta tasa de mortalidad vial de 67.23 por cada 100,000 habitantes.
Para ponerlo en números claros y entendibles hay que decir que si el año pasado tuvimos 9 homicidios por cada cien mil habitantes y en el mismo período 67 muertes por accidente de tránsito por cada cien mil habitantes. Por cada muerte violenta tenemos 7 vidas que se las lleva un vehículo y de esas siete 5 son motocicletas.
Es evidente que aunque la población por naturaleza presta más atención a los homicidios la política pública debe orientar mayores esfuerzos al problema del tránsito.
Ya varias publicaciones internacionales le dicen a los turistas que se cuiden del tránsito en nuestro país. En momentos en que se habla de la necesidad de cambiar el modelo de todo incluido los especialistas le dicen a los visitantes que no salgan de sus hoteles porque calles ni carreteras son seguras.
Es muy probable que hoy mucha gente hable de las estadísticas de una publicación famosa pero el verdadero tema de salud publica en nuestro país está en calles y carreteras.





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