1959 Maserati Tipo 60 'Birdcage'
Автор: Historia del Automovilismo
Загружено: 2017-05-16
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El Maserati Tipo 60 fue un vehículo de competición fabricado por Maserati en 1959. Fue diseñado por el ingeniero Giulio Alfieri y es considerado uno de los mejores vehículos fabricados por la marca italiana. El sobrenombre de ‘Birdcage’ se lo ganó debido a la estructura del chasis, formado por un entramado de tubos de acero de pequeño diámetro. Se fabricó junto con el nuevo Tipo 61 que contaba con un motor de mayor cubicaje, 2.8 litros de cilindrada.
El Tipo 60 en cambio montaba un cuatro cilindros en línea con un cubicaje de 2 litros que rendía una potencia máxima de 200 CV a un régimen de 7.800 revoluciones por minuto. El bloque derivaba del Maserati 200S, pero se cambió la culata y la posición de la admisión y el escape. Fue montado en la parte anterior, aunque muy retrasado del eje delantero, con un ángulo de 45º para mejorar el centro de gravedad y no comprometer el diseño aerodinámico de la carrocería de aluminio. Fijada al motor se montó una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Si por algo destacaban los nuevos Maserati Tipo 60 y 61 era por sus chasis. Alfieri ya había experimentado con este tipo de chasis fabricados a base de un entramado de tubos de acero con la segunda generación de 250F. Gracias al buen resultado obtenido, los nuevos Maserati adoptaron esta fabricación. Toda la estructura estaba formada por tubos de acero cromado de alta calidad de corta longitud y de entre 10 y 15 milímetros de diámetro. El resultado fue un chasis muy duro y resistente, pero a la vez muy ligero, otorgando un peso total de tan solo 570 kilogramos con la mecánica montada. De hecho, era tan rígido que las soldaduras no aguantaban y se fracturaban. Hubo que cambiar toda la estructura de tubos de acero cromados de alta calidad por otros más baratos.
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